Galería de imágenes del Kawasaki Ki-61-Id Hien (Tony) de Tamiya a 1/48, la decoración está realizada con las plantillas y calcas del libro de Kagero «Fighters Over Japan» espero os guste.
Aunque el motivo de esta revisión en caja es el Rufe, me voy a permitir hablar antes un poco de Eduard.
Eduard por méritos propios se ha situado en la aristocracia de los fabricantes de modelos, siguiendo en mi opinión una inteligentísima estrategia con objetivos alcanzables y escalonados hasta hoy.
Empezó con sus sobradamente conocidos fotograbados, siempre con una orientación práctica y sencilla lejos de propuestas imposibles o complicadísimas, más tarde comenzó preparando kits multimedia muy completos que incluía las grapas de plástico de otra marca, con todos los aditamentos necesarios incluidos a precios muy competitivos, nunca obvió información en estos kits, siempre indicaba bien claro a quien pertenecían las partes de plástico.
Por esta época también comenzó con sus propios kits de aviones de la 1ª Guerra Mundial, siempre maltratados y olvidados, les dio un lustre y una importancia que al menos yo sepa, no lo había hecho nadie hasta ese momento.
En la actualidad está comercializando una amplia línea de modelos de aviones en plástico inyectado de diseño propio, dándole un impulso importante a la afición, además sigue escalando perfectamente sus propuestas, el modelista puede adquirir desde las grapas de plástico sin nada más, denominados «Overtrees», la «Weekend» con las grapas, calcas e instrucciones, tipo «kit de toda la vida» y las «Profipack», con fotograbados, mascarillas para los transparentes, etc.
Estas dos opciones incluyen hojas de calcas de excelente calidad y decoraciones siempre atractivas, realmente cuesta decidirse algunas veces. Para los más exigentes aún, también ofrece mejoras en resina o en impresión en 3D con escapes, ametralladoras, etc. para obtener el máximo detalle.
Y siempre detrás de lo anterior se percibe la pasión por el hobby y la historia, con un rigor y seriedad dignas de elogio.
Gracias Eduard, a seguir así y a ver cuando te animas con los vehículos militares.
Y ahora vamos al Rufe…
Lo primero que siempre ve el modelista es el «box-art», Eduard como no podía ser de otra forma no defrauda, un Rufe en combate con dos P-40, curiosamente el Rufe a pesar de los flotadores y el incremento de peso y volumen, siguió manteniendo unas buenas cualidades de manejo y combate, sin duda heredadas del Zero, avión que le sirvió de base.
Si queréis saber más de la historia de este hidroavión pulsando AQUI os llevará a la Wikipedia.
Pero lo nuestro es el «unboxing» así que pasamos a las grapas.
La primera grapa a analizar es la correspondiente a las alas, como ya es usual en Eduard, el modelado es exquisito, con las líneas de paneles y remaches finamente grabadas, todos los cambios de la versión del Zero estándar a la de hidroavión están correctamente contemplados.
Como se puede comprobar el detalle es soberbio.
La siguiente grapa comprende las dos partes del Fuselaje, con la deriva debidamente incrementada en tamaño a la del Zero estándar, nótese también la pieza cilíndrica auxiliar para conformar perfectamente el buje del motor:
Las imágenes de cerca, realmente no defraudan.
La siguiente grapa a analizar incluye los flotadores, tanto el principal como los complementarios de las alas:
Un buen detalle es que el soporte vertical de los dos pequeños viene en una sola pieza y no en dos mitades que complicaría el montaje con masillados y lijados delicados.
Pasadas ya las grapas con los elementos principales (y más grandes) comenzamos con las piezas más pequeñas, en estas se puede ver el interior y el motor, todo muy bien despiezado y detallado:
El detalle de los cilindros del motor es realmente destacable por su limpieza y definición:
Los detalles del interior de la cabina, tampoco defraudan con la definición los detalles estructurales del costillaje del fuselaje y elementos de la cabina:
Suelo y mamparo trasero:
El asiento es sencillamente perfecto:
Para terminar con las piezas de plástico inyectado solo faltan los transparentes:
Como se puede comprobar la definición de los montantes, el detalle y la transparencia son prácticamente perfectos:
Para terminar con los transparentes decir que la mascarilla pre-cortada está incluida en el kit, no la he incluido en esta revisión porque realmente no se aprecia nada más que el trocito de adhesivo de papel amarillo con los cortes aplicados, lista para colocar sobre los transparentes.
Una vez revisadas las piezas de plástico pasamos a la plancha de fotograbado, Eduard haciendo honor a su maestría y tradición incluye una plancha coloreada realmente completa y sobresaliente:
Para rematar el kit, las calcas nítidas y perfectamente impresas, una con los Hinomarus, bandas y numerales para las diferentes versiones y la común con los estencils del avión:
Se incluyen 5 decoraciones diferentes, todas atractivas y que personalmente entran ganas de hacer:
1.- «Kōkūtai 452, Kiska island, Aleutians, early 1943»
2.- «Seaman 1st class, Takio Maruyama, aviation unit of seaplane tender Kamikawa Maru, Shortland, September 1942»
3.- «Kōkūtai 802, Faisi-Poporang base, Shortland Islands, February 1943»
4.- «Takuma Kōkūtai, Takuma base, Japan, 1944»
5.- «Kashima Kōkūtai, Kashima base, Japan, 1944»
Las instrucciones podéis verlas en la propia página de Eduard en este enlace: INSTRUCCIONES RUFE
Conclusiones: No me gusta expresar conclusiones personales, pues un mismo kit puede parecerle soberbio a algunos modelistas y mediocre a otros dependiendo de los gustos y capacidades.
Esta review es simplemente para mostrar el producto en detalle y que cada uno saque sus propias conclusiones.
Por mi parte decir que en este caso el kit en caja es imponente, por despiece y detalle, habrá que comprobar durante la construcción como se desarrolla todo, el encaje y resultado. A priori se me antoja que estará a la altura de las expectativas.
Espero que este post os haya resultado interesante.
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Sobre el Type 94 «TK» de Fine Molds quisiera hacer algunas consideraciones. Aparte de la inigualable estética del vehículo tan característico del ejército japonés en la época, destacar su pequeño tamaño, casi cualquier blindado a escala 1/48 es más grande que este vehículo.
Si no habéis construido nunca una maqueta de Fine Molds, os recomiendo que no perdáis la oportunidad de hacerlo. Sus modelos son diferentes, en su mayoría están dedicados a vehículos japoneses, hay modelos que solo ellos comercializan, en cuanto a los kits, son muy buenos, con despieces lógicos y montajes agradables, no darán grandes problemas.
Los kits suelen incluir una pequeña plancha de fotograbado con rejillas y pequeños detalles para completar un montaje de alto nivel.
En concreto, este kit del Type 94 es extraordinario, muy fino y con todo lo necesario para hacerlo, el único reproche son las cadenas, ya que venían solo con la opción en vinilo y finalmente tuve adquirir las de Modelkasten eslabón a eslabón que aunque venían articulables, las monté fijas debido al pequeño tamaño de los eslabones.
Por lo demás un kit muy recomendable, y si podéis, no dejéis de poner «una Fine Molds» en vuestra vitrina.
Sin más espero os guste tanto como a mí.
Montaje y Proceso:
Esta figura la hice en el 2010, para acompañar el Type 97 «Shi-Ki», realmente nunca le hice demasiado caso a la figura, pero hace unos días saque la maqueta de la vitrina para limpiarla y verla en mano. Me di cuenta de lo bonita que quedó la figura y que no tenia unas fotos que le hicieran justicia, así que sin darle más vueltas me puse a la labor.
Es de la firma italiana «Allarmi!!», recuerdo que no me gustaba la cara y se le cambié la cabeza por otra de Hornet que me obligó a recolocarle una gorra y modelarle con lámina de estaño los protectores del sol traseros de la prenda, la valla venía incluida con la propia figura.
Sin más las imágenes, espero que os guste.
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Muchos modelistas preguntan qué tipo de pintura, marca o forma de aplicación es la mejor para lo que están haciendo o pensando hacer. Esperando que un “máster” le resuelva la cuestión y le de la receta ideal.
Y yo os pregunto: ¿Por qué no lo averiguáis vosotros mismos?
Antes de empezar decir que no tengo afinidad por ninguna de las pinturas que aquí se muestran, este post no está hecho con el propósito de sentar cátedra, ni para decir lo que está bien o está mal, ni encumbrar una marca de pintura, ni despreciar otras, ya os adelanto que al final una de las conclusiones es que todas pueden valer, la finalidad de este post es mostrar que en caso de duda, lo mejor es “buscarse las habichuelas” uno mismo, y ver que es lo que más se adecua a su forma de trabajar y/o gustos personales.
Os aseguro que al final aunque no lo parezca se gana tiempo, pues el invertido en la prueba se convierte en confianza y seguridad, y lo más importante es que se perfeccionan conocimientos.
En breve voy a empezar la pintura del Ki-61 “Tony”, y realmente no sabía que color aluminio metalizado usar, una de las máximas que tenia era utilizar lo que tuviera por casa, no comprar, acaparar o pedir más pinturas, por economía y espacio.
Así que hice recopilación de los metalizados que tenía a mano y me propuse hacer unas pruebas.
Estos eran los metalizados que tenía en casa:
Duraluminium de Vallejo, Aluminium Silver TS-17 en spray de Tamiya decantado en bote listo para aerografiar, Aluminio Mate y Aluminio también de Vallejo.
Del venerable kit del Tony de Hasegawa tome los dos semifuselajes y los dispuse en un trozo de Forex rígido, lo lave con agua y jabón de vajillas y deje secar dejándolo completamente libre de restos de grasa, huellas de los dedos, etc.
Para ver si es conveniente imprimar, aplique al semifuselaje inferior un par de manos muy finas de Primer Gris de Vallejo, dejando el superior sin imprimar.
A continuación aplique los metálicos arriba mostrados con aerógrafo, los de Vallejo los diluí con su Thinner para aerógrafo y el de Tamiya con Lacquer Thinner también de Tamiya de tapón amarillo.
Seguidamente fui aplicando los diferentes metálicos en capas muy finas y tomándome el tiempo necesario entre capas y colores.
Una vez seco al tacto este es el resultado.
El mas fino y liso es el Duraluminium de Vallejo, el acabado es extraordinario pero para mi gusto demasiado oscuro por lo que lo deseché.
En segunda posición colocaría el Aluminio, un resultado muy bueno y con un color mas ajustado a lo que tenía en mente.
El Aluminio Mate lo deseché, queda muy rugoso y en exceso deslustrado, para un avión operativo en mi opinión no es el más adecuado.
Por último el Aluminium Silver de Tamiya quedo muy bien la aplicación resultando la pintura lisa y con un brillo medio muy adecuado en mi opinión.
Como era de esperar el metalizado aplicado sobre el plástico liso queda muy bien, inevitablemente la imprimación le aporta un poco de rugosidad que sin ser la suficiente para desechar el resultado, si aconseja realizarlo directamente sobre el plástico.
Queda saber si al aplicar cinta de enmascarar, no se estropee o levante la pintura. Para comprobarlo deje secar toda la anoche la aplicación y me propuse comprobar la fortaleza del soporte al día siguiente.
Tras 15 horas de secado y al ir a hacer el ensayo de la cinta me lleve una agradable sorpresa, resulta que la aplicación de Tamiya después de toda la noche de secado había tensado y alisado aún más, sobre plástico el acabado era fantástico, gustándome más que ninguno de los otros test, pasando al primer puesto en mi particular ranking.
Presione fuertemente cinta de enmascarar de baja adhesividad despegándola a continuación y comprobé que sobre los tres colores de Vallejo, la cinta aplicada tenía un poco de pigmento metálico, muy poca cantidad pero pigmento al fin y al cabo, la aplicada sobre la laca de Tamiya no tenía ningún resto. También hay que destacar que ni sobre primer ni sobre plástico directamente se han levantado zonas de pintura.
La tercera y ultima prueba era comprobar como funcionarían los colores con los diluyentes para esmaltes, ya que al caza le quiero realizar algunos efectos con óleos, para ello con un pincel deposito unas gotas de Thinner para esmaltes, dejándolo unos instantes sobre la base metalizada, a continuación froto con el pincel y dejo este húmedo sobre la cartulina absorbente.
El 1 corresponde a la descarga después de frotar sobre el TS-17 Aluminium Silver de Tamiya, el 2 sobre el Aluminio Mate, 3 sobre Aluminio y 4 sobre Duraluminium, como se puede comprobar el metalizado de Tamiya no deja ningún rastro metálico, mientras que los de Vallejo aunque muy leves, si lo hacen.
La conclusión es que se puede pintar con cualquiera de los colores mostrados, ninguno da problemas reseñables o para descartarlos, en mi comparativa si resulta un claro ganador, que es la laca de Tamiya aplicada sin imprimación previa, que va a ser con la que voy a pintar el modelo. Aunque pienso usar los de Vallejo para diferenciar algunos paneles aportando variedad al modelo.
Ahora espero que aparte de mis conclusiones, os deis cuenta que lo mejor es que vosotros mismos probéis lo que mejor os funciona.
Pronto fotografías de la base aplicada al Ki-61 “Tony”.
Espero que os haya sido de utilidad.
Después de un tiempo sin actualizar el blog salvo para anuncios de eventos, vuelvo a postear algo de contenido modelístico.
Tras unos últimos meses de trabajo muy intenso con varios vehículos, figuras y mucho trabajo editorial, mi mente modelística necesitaba un descanso y desconectar un poco.
En estos casos nada mejor que volver a mis orígenes, al modelismo de aviación, como la mayoría sabréis yo empecé en el modelismo de niño haciendo aviones, por eso un poco para mi hacer aviones es volver a la infancia.
Cuando hago un avión lo enfoco de otra forma, con más calma y menos exigencia, esto no quiere decir que lo descuide o que no lo detalle, simplemente es que invierto menos tiempo y no me planteo planteamientos ambiciosos, también suelo hacer maquetas de muy buena calidad menos exigentes en el montaje, en aviación hay que ser más fino que para los vehículos.
Así que este verano me he decidido ha tomarme unas vacaciones dentro del hobby y hacer el Ki-61 Hien “Tony” de Tamiya, a 1/48.
El kit de Tamiya de última generación es simplemente una maravilla, finamente moldeada, con un encaje y precisión exquisitos.
No voy a añadirle ningún fotograbado específico, solamente le añadiré un par de complementos en resina para el exterior que cuando llegue el momento os mostraré, el resto todo de caja o con algún añadido casero como el cableado y poco más.
Como es norma comienzo por el interior, preparando las diversas piezas que componen la cabina y estudiando bien las instrucciones para no cometer errores en el montaje.
Las pruebas en seco, como no podía ser de otra forma muestran un encaje perfecto de todos los elementos.
La única mejora que he realizado es añadir algún cableado realizado con hilo de cobre fino para dar más sensación de complejidad al interior, los cinturones son de unos restos que tenía en mi bien surtida caja de restos.
Para la pintura preparo todos los elementos y aplico una capa de primer gris de Vallejo, lo diluyo con X-20A de Tamiya y lo aplico en capas muy finas.
Para los colores del interior he seguido las instrucciones de Tamiya, como es digo no me he complicado nada, ni he investiga nada más allá, si lo he comparado con un dibujo que descargué de Internet y puedo decir que coincide prácticamente en todo.
El color arena es la referencia XF-59 “Desert Yellow” de Tamiya, los detalles a pincel con acrílicos de Vallejo y AK 3 Gen, perfilado y ensuciado con oleos Negro y Sombra Natural.
El tablero de instrumentos es el que aporta el kit, después de una primera capa de pintura gris muy oscura, recorto cuidadosamente las calcas del kit y las coloco en el tablero, barnizo en mate para unificar brillos y luego deposito una gota de barniz brillante en los diales simulando el cristal, es un método que parece laborioso, pero que lo hice en menos de 3 horas y queda muy bien.
El resto lo realizo siguiendo estas mismas técnicas:
Y hasta aquí he llego de momento, próximo paso, pegar fuselaje, alas y completar el exterior.
Espero os guste.
Saludos y buen veranos a Todos.
@Gazquez.Modeller #modelling_expands #gazquezbooks
Scale 1/35 – Dragon – Battle Of Leyte Gulf, 1944 – Release Date 2018
Scale 1/35 – Tamiya – I.J.A. Officer, Japan Metropolitan Islands 1944 – Release Date 2016
Tamiya
¡Lo pido!
¡Quiero el mío!
¡Lo quiero!
¡Pídelo ahora!
