Königstiger Sd.Kfz.182 Henschel Turret, Tamiya 1/48

Los taurinos dicen que “No hay quinto malo”, los musicólogos hacen referencia al “quinto Beatle”, el cinco es el repóquer, cinco son los dedos que tiene la mano… Este es el Quinto Tiger de “Tigers a Escala”.

Y si, es a 1/48.

Lo he hecho a esta escala porque quería que fuera un contrapunto a todo el trabajo realizado, algo diferente que aportara valor al conjunto de la obra.

También lo he hecho porque creo firmemente en las posibilidades de esta escala, inexplorada por muchos modelistas y que espero que este trabajo ayude a muchos a probarla.

La escala 1/48 es la mejor relación entre tiempo de montaje + tiempo de pintura con los resultados obtenidos.

No os voy a engañar el peso del libro lo van a llevar los modelos a 1/35, pero he creído conveniente incluir un Konigstiger, el modelo que faltaba en la familia Tiger y hacerlo a esta escala por razones de tiempo, diversidad y posibilidades. Pronto habrá más noticias respecto del libro.

Sin más os dejo las imágenes del resultado.

Espero os guste.

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Steyr Type 1500A/01, Ready to Paint

Después de montajes exigentes y de muchas horas de detallados, consultas bibliográficas, páginas webs, «walk-arounds» y demás, nada mejor para desintoxicar que un montaje total y completamente de caja.

Para estas terapias lo mejor es una maqueta de Tamiya a 1/48, buen ajuste, facilidad de montaje, y relación nivel de detalle-sencillez idónea.

Sin más las fotografías, de una maqueta que no lleva nada que no venga en su caja:

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Review: Tamiya T-34/85 «Russian Medium Tank», 1/48, Item 32599

Parece que hace poco, pero fue en el año 2003 cuando Tamiya inauguró su serie de Vehículos Militares a escala 1/48, hasta ahora han pasado ya una buena cantidad de años y ha habido muchos cambios en la afición, en el hobby y en las maquetas a esta escala.

Pero mejor vayamos por partes.

Hacer una revisión de una maqueta nueva de Tamiya es «jugar en casa» pocas cosas malas se puede decir de la misma, siempre es agradable y positivo, más que una revisión se trata de enseñar a los modelistas que lean esta «review» como es la maqueta.

Versión:

Lo primero que he hecho ha sido analizar los detalles del modelo, a veces los fabricantes proponen versiones inexistentes o mezcla de varias de ellas resultado de basarse en ejemplares conservados en museos que han sido reconstruidos a partir de vehículos de diversa procedencia, en este caso he de resaltar que el T-34/85 que nos propone Tamiya, en un primer vistazo y salvo algún detalle menor, se ajusta perfectamente al modelo final fabricado en la Factoría 183 a partir del otoño de 1944.

Como es norma en la marca la presentación es exquisita con todas las grapas en su bolsa individual convenientemente empaquetada y protegida.

El kit cuenta con cuatro grapas, una con el chasis, otra con la parte superior del casco y la torreta, y dos iguales con los componentes del tren de rodaje: ruedas y cadenas.

El kit se completa con la hoja de calcas, un pequeño cordel de nylon para los cables de arrastre, cuatro pequeños cilindros metálicos para añadirle peso al modelo, y dos «Poly Caps».

El conjunto consta de 188 piezas, repartidas como sigue:

Grapa A:    70 piezas * 2 ud. = 140 piezas

Grapa B:    40 piezas * 1 ud. =   40 piezas

Grapa H:      8 piezas * 1 ud. =     8 piezas

TOTAL                                   = 188 piezas

Hay que tener en cuenta que 40 piezas pertenecen a las cadenas.

Grapa A

La grapa A comprende los elementos del tren de rodaje, incluidas las cadenas en tramos, como se puede observar:

El único pero, habitual en los kits de Tamiya es la huella del expulsor en la cara interna de las cadenas que inevitablemente hay que enmasillar y lijar, de lo contrario quedarían demasiado a la vista desmereciendo el trabajo, en mi opinión es el único problema importante del kit.

El detalle de la cara exterior de las cadenas es magnífico, fiel a la realidad, fino y acorde a la escala:

Igualmente todo el detalle de ruedas y resto de componentes es de un nivel excelente:

Grapa B

La grapa B proporciona la parte superior del chasis y la torreta:

A destacar la textura de fundición de la torreta perfectamente reproducida y ajustada a escala, habrá que cuidar los encuentros entre las piezas 22, 23 y 27 disimulando las uniones retexturándolas, pues la torreta original se fundía en una sola pieza y debe de verse como tal una vez montado el modelo.

También hay que mencionar que el tubo del cañón se aporta en una pieza (2), por lo que se elimina el problema característico cuando viene en dos mitades resultando prácticamente imposible dejarlo cilíndrico y eliminar la junta longitudinal de unión, la bocacha viene en una pieza aparte (1), por lo que en mi opinión no es imprescindible sustituirlo por otro de aluminio:

Parte superior del chasis:


Las rejilla trasera tan característica de los T-34 viene finamente grabada, pero realmente es un elemento que se debe de cambiar, pues por muy bien que se pinte nunca quedará igual que cortada y sustituida por una metálica, para ello recomiendo bien hacerlo a «scracht» o bien adquirir la plancha de Hauler referencia HLX48034, específica para las rejillas (solo aporta estas) de los T-34 de Tamiya, perfecta para tal fin:

Para terminar hay que mencionar la figura que es sencillamente perfecta. Finamente moldeada con un detalle excepcional, realmente Tamiya en este aspecto ha evolucionado asombrosamente bien estos últimos años con la incorporación de los escaneados en 3D y la mejora en la inyección y concepto de las figuras, a destacar la cara, es increíble en fineza y verosimilitud:

Grapa H

Esta grapa proporciona los bajos del chasis.

En mi opinión de forma acertada Tamiya está abandonando los chasis tipo «Die Cast», como entiende que el peso añadido aumenta la sensación de realismo de las maquetas a esta escala incluye unos barritas metálicas para incorporarlas, en cualquier caso el modelista es libre de incluirlas o no.

De forma separada se incluyen las piezas metálicas para incrementar el peso, el cordel de hilo de nylon para los cables de arrastre y dos «Poly Caps» para el giro en el eje vertical del cañón. Comentar que el hilo de nylon carece de pelusa, por lo que resulta perfecto para su finalidad.

Calcas

Las calcas en línea con el esto del modelo son de una excelente calidad, proporcionado para dos versiones participantes en la Batalla de Berlín:

Instrucciones:

T-34_85_instructions

Conclusiones:

Conclusión 1: La primera conclusión es en general para la escala 1/48, aviso que es una consideración personal y menos objetiva, es una apreciación que he ido interiorizando con la experiencia de varios modelos a este escala, y es que hay que tratarla como tal.

Esta es una escala sobre todo para disfrutar, relajarse de proyectos más complejos, introducirse en la afición, practicar otros planteamientos de pintura etc., los superdetallados mejor dejarlos para la escala 1/35, en este caso unos arreglos estratégicamente elegidos, afinando «4 cosas» se puede obtener en poco tiempo una extraordinaria maqueta.

Conclusión 2: La segunda es de la maqueta objeto de esta revisión, me parece excepcional, toda la maestría y saber hacer de Tamiya al servicio de un kit sencillo pero más que suficiente para obtener con unas pocas mejoras una excelente reproducción del T-34/85 desplegado en la Batalla de Berlín, si te gusta el modelo, no lo dudes y hazte con él, no te arrepentirás.

Valoración:

9 sobre 10

Stug III Ausf. A; Dragon 1/35 Ready to Paint

Buenas,

Quienes me conocéis sabéis que mi carro favorito es el Stug III, mi primera obra «importante» fue el monográfico que hice para Accion Press sobre este vehículo, posteriormente hice otro par de Stug más, pero curiosamente nunca había hecho uno de cañón corto.

Ante tan magna carencia, y en medio de la locura que está siendo el que seguramente va a ser mi obra definitiva sobre modelismo de Vehículos Militares, Carros de Combate, no podía dejar de incluir un Stug, y ya puestos de cañón corto, dentro de estas versiones la más «exótica» en mi opinión es el Stug III Ausf.A, va calzada con cadenas estrechas y se puede pintar en dos tonos de camuflaje, perfecta.

La maqueta es la de Dragon, como sus Stug de última generación un gran kit, el montaje es minucioso y en cierto punto exigente pero yendo despacito y analizando bien las (des)instrucciones 🙄 queda muy fino, aporta una plancha de fotograbado sencilla pero suficiente, simplemente añadí los cierres de herramientas y en mi «manía» por estás afiné y cambie varias con la plancha de Tamiya dedicada al Panzer IV, el resto arreglos caseros con hilo de cobre, plasticard, afinar guardabarros, etc., nada especialmente reseñable.

El montaje se completa con unas cadenas metálicas de AK que se montan fácil y bien, ya que prácticamente no necesitan repasos.

La carga trasera la hice con una viga de madera hecha con una varilla de Evergreen, bidones de Asuka Models, cajas de Miniart, ruedas de repuesto de Tamiya y las ramitas que las compre hace muuuuuchos años en un puesto de belenes y que al fin les he dado uso.

Creo que está todo, así que sin más las imágenes:

The Sturmtiger captured in Drolshagen

Ya está terminado el Sturmtiger de Drolshagen, mucho trabajo y mucha horas para rematar esta maqueta.

Al final no deja de ser una reproducción a partir de las fotografías y los pocos datos existentes, no se trata de copiar exactamente, se trata de interpretar y mostrar el vehículo lo más parecido posible al original.

He forzado algunos contrastes y acabados, los vehículos pintados solo en color RAL 7021 Dunkelgelb son muy difícil de trabajar y ensuciar, el contrasta poco con los colores tierra y necesita forzarse para dar el necesario atractivo visual al modelo.

Sin más las fotografías, espero os guste.

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KV-II Tank Crew, Tamiya 1/35

Hace unos días termine la «Figura Ochentera», tenía por ahí unas grapas del venerable KV-II de Tamiya, me fije en la figura, o mejor dicho la figurilla se fijo en mi, con esa cara lastimosa, de quien en su época era «chico guapo de la película» y ahora le se mira con desdén.
¡PÍNTAME!
¿Y porque no? ¿Por que no pintarla?
Obviamente no se puede pintar como una figura «actual», la proporción, el detalle, el modelado, la inyección, no se puede comparar.
Pero , ¿Por que no pintarla con las técnicas actuales, pero manteniendo esa forma de pintar inocente y entusiasta de la época?
Recuerdo aquellos ejercicios de pintura, en los que buscaba «no salirme» y pintar cada elemento en su color, las subidas y bajadas de luz ni existían, pero la diversión y el entusiasmo eran lo máximo.
Dicho y hecho, aquí está y me permito compartirla con todos vosotros.
Por favor, entended de lo que se trata un ejercicio nostálgico de pura diversión y para pasar un rato entretenido.
A mi me ha terminado gustando mucho.
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W-SS Pz.Grenadier, winter 1944/45

Rado Miniatures figure with Hornet Head, 1/35.

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U.S. Infantry in E.T.O. ready to prime.

Figuras para una próxima escena, todas de Alpine Miniatures, una tal cual de la caja y las otras dos mejoradas con cabezas de Hornet y cascos de Tamiya para adaptarlas a la escena que tengo en mente, les he añadido las correas a los cascos y a las armas, la «Hershey’s» (chocolatina) es un trozo de plástico cortado y adaptado a la mano.

Pronto más.

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Waffen SS Panzer Officer

Allá por el 2007 pinté esta figura para el Box-art de Alpine Miniaturas, para la maca no me dio tiempo, consideraciones comerciales mandan, pero finalmente le añadí una torreta de Panzer III, ambientándola en su vehículo.

Soy consciente que posiblemente no sea la mejor figura que he pintado, como poco desde entonces creo que he mejorado mucho mis habilidades al respecto, el trabajo en el mono de camuflaje me parece notable, pero no se porque razón es una figura que no ha llamado mucho la atención.

Esta tarde la he limpiado y fotografiado con mis estándar actual.

Espero os guste.

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Review: Russian Tank Commander Set, Alpine #35283

Para comenzar decirle al amable lector que esta publicación no la patrocina Alpine, ni me han regalado las figuras, las he comprado yo on-line a cargo de mi tarjeta de crédito.

Cierto es que hace bastantes años pinté varios de sus box-arts, pero ya hace mucho que no colaboro con la marca.

Realmente espero con expectación cada una de sus novedades, sus temas son mis temas, los que más me gustan.

Hace unos días ordené las figuras a un conocido comercio on-line, que realmente me las ha servido en unos días, tras tomarme un tiempo para examinarlas detenidamente no he podido resistirme a la tentación de escribir algo sobre las figuras y Alpine Miniatures en particular. Es de justicia.

Es de destacar el gusto por los temas y las figuras, la fineza de la escultura, la fisionomía del rostro, el encaje entre las piezas, la calidad de la fundición de la resina y de cada copia son excepcionales.

Esta referencia me gusta especialmente, lástima que mis obligaciones actuales me impiden por ahora «meterle los pinceles».

De momento me contento con visualizarlas sobre el vehículo que las voy a poner, que ya se el que será, todo reservado y preparado para cuando sea posible acometerlo.

Gracias Alpine por ofrecernos estas figuras.

A seguir.

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