WIP: Yak-1, Accurate Miniatures 1/48: ¡Que bello es lijar!

El modelo de (in)Accurate Miniatures requiere bastante trabajo extra. El encaje resulta problemático en varios puntos, lo que me obligó a hacer muchísimas pruebas antes de poder pegar. Además, ha sido necesario sellar bien todas las juntas con cianocrilato para, algunas han necesitado hasta pequeñas porciones de lámina de plasticard para tapar juntas.

La consecuencia es un intenso proceso de lijado y afinado. Pensé que bastarían un par de sesiones, pero ahora veo que el lijado, pulido, afinado y la reconstrucción de paneles y remaches llevará, como mínimo, cuatro jornadas.

Al menos espero que quede bien.

💡WIP💡Yak-1, Accurate Miniatures 1/48: Cabina Finalizada

Ya he completado una nueva fase en la reconstrucción de este legendario caza soviético.

Hoy doy un paso más con el Yak‑1 a escala 1/48, una pieza que sigue siendo un verdadero desafío. Tras terminar lo que faltaba, realizar varios repasos y aplicar los retoques finales, la cabina queda finalmente terminada y lista para ser colocada en su posición definitiva.

Con la cabina ya completa, el siguiente objetivo es abordar el fuselaje. Según lo que he podido observar, este paso demandará aún más cuidado, cariño y dedicación; seguramente será la parte más exigente del proyecto. Requerirá bastante trabajo de ajuste, masillado, lijado y algunos repanelados para garantizar una base perfecta antes de la pintura.

En efecto, eso es lo que define al modelismo: una combinación de esfuerzo, paciencia y, sobre todo, pasión por recrear la historia en miniatura.

Espero que disfrutéis tanto como yo de este proceso. Mantenedme al tanto de vuestros comentarios y sugerencias; siempre hay algo nuevo que aprender y compartir en esta comunidad de aficionados.

Saludos y hasta la próxima actualización.

💡WIP💡Yak-1, Accurate Miniatures 1/48

In 2011, I still had serious doubts about whether to devote myself to model aircraft building and, above all, whether I would be able to finish them. I had a lot of respect for model aircraft building and, at the same time, I had a lot of military vehicle projects on the go: I started many aircraft and finished very few.
Lately, I have been tidying up my workshop and “clearing things out”. When I came across the Yak-1, I remembered that I had started it, but I didn’t know how far I had got.
To my surprise, when I opened the box, I realised I had got further than I thought.
When I finish the vignette I am working on, I will give it a push. I think the model is worth it, and I also have a decoration that I really like, so I think it will be a very nice model.
Thank you for following the process and stay tuned for future posts.

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En 2011 todavía tenía serias dudas sobre si dedicarme a modelar aviones y, sobre todo, si sería capaz de terminarlos. Le guardaba mucho respeto al modelismo de aviación y, a la vez, tenía un montón de proyectos de vehículos militares en marcha: empecé muchos aviones y terminé muy pocos.
Últimamente he estado ordenando mi taller y “quitando cosas del medio”. Al toparme con el Yak‑1 recordé que lo había empezado, pero no sabía hasta dónde había avanzado.
Mi sorpresa al abrir la caja es que llegué más lejos de lo que pensaba
Cuando termine la viñeta que estoy trabajando, le daré un empujón, creo que el modelo merece la pena, además tengo una decoración que me gusta mucho y creo que quedará una maqueta muy bonita.
Gracias por seguir el proceso y estad atentos a las próximas publicaciones.

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W.I.P. JS-2 MODEL 1944 ChKZ, Tamiya 1/48. Finished!

Finalizado el JS-2, ahora toca prepararle una figurilla y su pequeño escenario para que luzca como merece, un proyecto muy interesante que he disfrutado muchísimo.

Espero os guste.

W.I.P. JS-2 MODEL 1944 ChKZ, Tamiya 1/48. Airbrush base color done.

These days are «airbrushing days», I’ve got the hang of it and I’m preparing primers and colour bases.
Now it’s the JS-2’s turn, I’ve used a mixture that I had prepared for a long time in a pot, the advantages of the durability of the Tamiya colours, I’ve “animated” it a little with XF-4 and XF-15, looking for a greyish 4BO Green, as always natural colour gradations and looking for improving the volumes of the model.
I have painted the insignia by hand, with the necessary care to make them look good, but you can see that they were painted by hand as was usual at the time, the eagles are from a sheet of decals that I have kept for some time and I do not know the origin.
I hope you like it.
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Estos días son de «aerografo», le he cogido el gusto a l a herramiento y estoy preparando imprimaciones y bases de color.
Ahora le ha tocado al JS-2, he usado una mezcla que tenía prepara desde hace mucho en un bote, las ventajas de la durabilidad de los colores de Tamiya, la he «animado » un poco con XF-4 y XF-15, busncado un 4BO Green grisáceo, como siempre gradaciones de color naturales y buscando mejorar los volúmenes del modelo.
Las insignias las he pintado a mano, con el esmero necesario para que queden bien, pero que se note que estaban pintadas a mano como era usual en la época, las águilas son de una hoja de calcas que tengo guardada desde hace tiempo y que desconozco el origen.
Espero os guste.
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W.I.P. JS-2 MODEL 1944 ChKZ, Tamiya 1/48. Ready to Paint

Montaje finalizado de esta preciosa maqueta de Tamiya, este modelo lo he hecho para participar en el Grupo de los «Paranormales» una congragación de modelistas en los que el buen humor, las  risas y las cervezas son muy importante, sin descuidar eso si, las maquetas, en todo caso no hay que dejarse llevar por equívocos, bajo la cortina de humo del cachondeo y el cerveceo hay mucho talento en ese grupo de modelistas.

Todos los años asisten al Clinic y hacen una maqueta para traerla al certamen y he querido sumarme a la iniciativa.

Ciñéndome a la maqueta propiamente dicha, he usado para detallarla el fotograbado de Hauler y el cañón de Aber, el resto de mejoras están hechas con materiales básicos. Por favor sed indulgentes con las cadenas que solo están presentadas para las fotografías, en breve empezaré a pintar.

Espero os guste.

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W.I.P. Grumman FM-1 Wildcat, Tamiya 1/48. (2)

Interiors ready to glue and place in its final location, I have used Eduard’s basic photoetched parts for the detailing and his resin seat with the seat belts. It is painted with Tamiya for the airbrush and AK Acrylics 3Gen for the brush details, soon I will close the fuselage and prepare for the exterior painting.
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Interiores listos para pegar y colocar en su emplazamiento definitivo, he utilizado el fotograbado básico de Eduard para el detallado y su asiento de resina con los cinturones de seguridad. Está pintado con Tamiya para el aerografo y Acrilicos 3Gen de AK para los detalles a pincel, en breve cierro el fuselaje y a preparar para la pintura exterior.
Interiors ready to glue and place in its final location, I have used Eduard’s basic photoetched parts for the detailing and his resin seat with the seat belts. It is painted with Tamiya for the airbrush and AK Acrylics 3Gen for the brush details, soon I will close the fuselage and prepare for the exterior painting.
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Interiores listos para pegar y colocar en su emplazamiento definitivo, he utilizado el fotograbado básico de Eduard para el detallado y su asiento de resina con los cinturones de seguridad. Está pintado con Tamiya para el aerografo y Acrilicos 3Gen de AK para los detalles a pincel, en breve cierro el fuselaje y a preparar para la pintura exterior.
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W.I.P. Grumman FM-1 Wildcat, Tamiya 1/48. (1)

This is what you see is assembled in two afternoons, not even 8 hours of work, it is true that it will be necessary to improve and sand things, especially when I fit wings and fuselage.
Sometimes I wonder if I really need more to enjoy this hobby, it is true that there are more recent Wildcats, better made and more detailed, but they also require more effort to assemble.
At the moment this one is ready to start with the few details that I will put inside the cockpit and paint.
I hope you like it,
Best Regards.
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Esto que veis está montado en dos tardes mal contadas, ni 8 horas de trabajo, cierto es que habrá que afinar y lijar cosas, sobre todo cuando encaje alas y fuselaje.
A veces me pregunto si realmente hace falta más para disfrutar de este hobby, cierto es que hay Wildcats más recientes, de mejor factura y más detallados, pero también exigen más esfuerzo de montaje.
De momento este esta listo para empezar con los pocos detalles que le pondré dentro de la cabina y pintar.
Espero os guste,
Saludos.
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W.I.P. B-339 Brewster Buffalo, Tamiya 1/48 (1)

Tamiya’s B. Buffalo 0 – 1 Joaquín G. Gázquez
The first goal of the match was scored by me, the transparent parts of the COCKPIT of the venerable Tamiya’s MODEL came in one piece and I have been able to section it without damaging it, so I will go ahead with this project. Later I will tell you a “secret” about it.
This MODEL is very special for me, because when I was a kid I remember seeing it in the first TAMIYA(タミヤ) catalog that fell into my hands and it seemed to me something out of this world, how everything changes 😊.
And please refrain from rivet counters, panel shifters and other ashy people with the faults of this 1974 mold (which it will have), it’s an airplane I like and I plan to enjoy it. Best Regards to all. 😇
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Tamiya’s B. Buffalo 0 – 1 Joaquín G. Gázquez
El primer gol del partido lo he metido yo, la cabina de la venerable maqueta de Tamiya venía en una sola pieza y he sido capaz de seccionarla sin estropearla, así que seguiré para adelante con este proyecto. Más adelante os contaré un «secreto» al respecto.
Esta maqueta es muy especial para mi, pues de crio recuerdo que la vi en el primer catálogo de TAMIYA(タミヤ)que cayó en mis manos y me parecia algo fuera de este mundo, como cambia todo.😊
Y por favor abstenerse cuenta-remaches, cambia-paneles y demás cenizos con los fallos de este molde (que los tendrá) de 1974, es un avión que me gusta y pienso disfrutarlo. Saludos para todos. 😇
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W.I.P. P-51B Mustang «Birdcage Canopy», Eduard 1/48. (2)

💡W.I.P.💡 P-51B Mustang «Birdcage Canopy», Eduard 1/48.
Eduard and his pilot seats. Laborious but effective.
I like it.
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Eduard y sus asientos de piloto. Laborioso pero efectivo.
Me gusta.
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