Categoría: Workbench

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KV-I Model 1941, Pintura con óleos

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Ayer tuve la ocasión de comenzar el tratamiento con óleos del KV-1, que estoy haciendo con Carlos Alba, en el Taller de Almería Modelismo.

Como ejemplo, se trabaja la mitad del cubremotor, un primera imagen para verlo antes de comenzar:

AM_2016_05_28_001
El siguiente paso es ir depositando pequeñas porciones de oleo, de diferentes tonos, teniendo en cuenta que NO SE PUEDEN TRATAR IGUAL, las partes en blanco que las verdes, si lo hacemos todo igual, corremos el riesgo de hacer una amalgama, que en vez de realzar la pintura, la cubra de una pátina poco realista:

AM_2016_05_28_005
Despues de fundir cuidadosamente, respetando las partes en verde y las de blanco el resultado es este:
AM_2016_05_28_008
Para los zonas en verde, se han usado diferentes verdes, algun amarillo y magenta, para las blancas, blanco, gris y gris de payne.

En la parte delantera, y en el guadabarros, tambien añadi algun tono tierra, para imitar suciedad, en una tarde no dio tiempo a hacerlo todo, pero casi termine la mitad:

AM_2016_05_28_036AM_2016_05_28_041
Para comparar, aqui el lado que no esta trabajado con oleos:

AM_2016_05_28_031
AM_2016_05_28_043

Tambien hay que tener en cuenta, que aqui no se han imitado efectos, SOLO se trata de trabajar el color base, el resto vendrá mas adelante, ahora una galería con mas imágenes del proceso:

Pronto, más.

Espero os guste.

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BA-64B Armoured Car, 1/35

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Ya esta lista para la pintura mi proxima maqueta, esta vez toca un pequeño blindado ruso de reconocimiento, el BA-64B, ya hice su version a 1/48 de Tamiya, y ahora toca a la escala reina.

El kit es el de Vision Models, un buen kit, que como todos,  admite y precisa de algunas mejoras para dejarlo perfectamente afinado para la pintura.

He rehecho las herramientas y añadido sus cierres, con restos de fotograbado y palometas de plastico, afinado los guardabarros, modelado una lona para tapar el vacio interior de la torreta, y añadidos algunos complementos, como la lona tras la rueda de repuesto y la herradura en el frontal.

Los neumaticos son los de DEF Models, los originales tenian un grave defecto que obligaban a afinar el borde de las llantas, y preferi invertir en unas de resina, con efecto peso y un detallado del dibujo excepcional, a exponerme a cortarme la yema de los dedos. Cuestion de prioridades.

Esta maqueta, una vez aplicado el color base, la llevare a Fuengirola, donde realizaré un taller de pintura para mostrar procesos de pintura y envejecido, junto con Pepe «El Motriles».

Espero os guste.

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KV-I Model 1941, 1/48

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El otro día comenté en mi muro de Facebook, la idoneidad de hacer maquetas y/o proyectos modelísticos a medias, a mi cada día me gusta más, aunque bien es cierto que tampoco resulta fácil encontrar al compañero adecuado, bien sea por que con quien te entiendes modelísticamente no viva suficientemente cerca, o no se compartan puntos de visión sobre el hobby.

En este caso, está este KV-I de Hobbyboss, y el modelista con el que lo estoy realizando es Carlos Alba, un joven modelista de mi ciudad, que está trabajando muy bien las maquetas obteniendo excelentes resultados.

Carlos procedió con un limpio y cuidado montaje:

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Luego vino la aplicación del color, en este caso, Carlos usó el set de AK interactive dedicado al verde ruso 4BO:

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Aquí ya intervengo yo, en una de las demo que hago en el local de Almería Modelismo, realice el blanco invernal, con mi técnica habitual de esmalte de Humbrol sobre la base acrílica, retirando con thinner para esmaltes:

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Siguiente paso, también en modo demo en el local de Almería Modelismo, trabajo con óleos, para obtener el contraste, y la riqueza de tonos necesaria al modelo.

Espero os guste.

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BA-64B de Vision Models, próximo proyecto.

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BA-64B_caratulaPues ya tengo próximo proyecto, se trata del BA-64B de Vision Models, a 1/35, es un cacharrillo que me gusta mucho y hace tiempo que lo quería hacer a la escala reina, después de la «frivolité» del 1/48 de Tamiya.

La idea que tengo es llevármelo montado y con la base aerográfica realizada a Fuengirola, y si es posible, allí hacer todo el proceso de envejecido y ensuciado durante el fin de semana del certamen, con esta demo, de esta forma quiero aclarar dudas y mostrar mi forma de trabajar a todo aquel que lo estime conveniente y se pase por mi Taller.

Ya puestos investigaré también un poco sobre el «famoso» Verde 4BO.

Espero que esta iniciativa sea de vuestro interés.

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Jagdpanzer 38(t) Hetzer BMM Late Produktion

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Pues este será mi Hetzer para el Taller de Almería Modelismo Clinic 2017, un modelo «Late Produktion», de los fabricados por BMM (Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG) a finales de 1944.

Ahora mismo tengo dos kits de Hetzer a 1/35, el de Tamiya, y el de Dragon, denominado «Flammpanzer Mid Production», pero que realmente es un Late Produktion, y que contiene las piezas para hacer la versión lanzallamas, además de la equipada con el cañón estándar de 75 mm.

Hetzer_Dra_boxHetzer_Tam_boxMi idea es pintarlo del «ROA», me gustan mucho sus coloridas banderas y las grandes letras en sus laterales.Hetzer_ROATengo serias dudas, si el esquema de pintura, red primer, dunkelgelb y blanco, propuesto por la hoja de calcas de Bison, es correcto o no, tendré que analizarlo, documentarme y estudiarlo convenientemente, viendo las fotos en blanco y negro, bien podría ser el típico camuflaje tricolor alemán, cambiando el blanco por el Dunkelgelb, el Amarillo por Rotbraun y el Marrón, por el Olivgrün.

Esto tendrá que ser mas adelante, ahora mismo, toca elegir la versión definitiva y el kit a construir, bien el de Tamiya, implementándolo con el de Dragon, o simplemente el de Dragon, que aunque tiene sus años, es un buen kit, y tratado con «cariño», proporciona una excelente reproducción de este bonito cazacarros.

Próximamente más.

 

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Taller Pintura figuras con Aerógrafo, German Panzer Crew, Alpine Miniatures 1/35

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Tras leer este post, algunos pueden pensar, que parece que estoy «descubriendo América», con todo esto de pintar las figuras con Aerógrafo, lo que si es cierto es que para mi, una de las partes mas emocionantes del hobby es ir comprendiendo e investigando nuevas técnicas de pintura y como afrontar las maquetas y figuras.

Además, con esta figura, estamos haciendo en el Taller de Almería Modelismo, una puesta en común, para trabajar las figuras con aerógrafo.

Ayer tarde, en el Local donde nos reunimos en Almería Modelismo, estuve pintando la cara, empecé a partir de una imprimación negra:

AM_2016_03_05_003AM_2016_03_05_005Posiblemente, no comience de imprimación negra para futuras caras, ya que lo que puedes ser bueno para los uniformes, al darle un aspecto apagado a los paños, no sea tan adecuado para la cara, que parece que «pide», un poco de más viveza y expresividad, aunque estos matices, son ya cuestión de estilo.

Para la base aerográfica, he usado el set de Scale75, dedicado a las caras:

Flesh_scale75_02-400x520La técnica ha sido muy sencilla, comencé aerografiando desde el color más oscuro, al más claro, intentando hacer transiciones de color, para darle volumen a la cara, con este resultado:

AM_2016_03_05_008 AM_2016_03_05_010 AM_2016_03_05_012A partir de este momento, toca trabajar a pincel, retocar las ultimas luces y sombras, los detalles como ojos, labios, barba, y el toque de color en las mejillas.

AM_2016_03_05_017AM_2016_03_05_014Aunque la venda hay que pintarla con mas cuidado, aplicando la técnica de subida y bajada de luz, si conviene dar una base de color blanco roto con un poco de ocre para enmarcar la cara y ver el trabajo correctamente.

Una vez puesta en su cuerpo, el resultado de momento es este:

AM_2016_03_05_020 AM_2016_03_05_024Aún quedan al menos 2 ó 3 sesiones de pintura, pero ya se empiezan a apreciar resultados.

La mejora mas sustancial que le veo a la aplicación de figuras al aerógrafo, es la rapidez con la que se pueden obtener bases con gradaciones de luz, facilitando mucho el trabajo.

Espero os guste.

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Dunkelgelb RAL7028

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De vez en cuando me gusta embarcarme en investigaciones pictóricas, que me resultan especialmente divertidas y en las que aprendo mucho, de muchas cosas.

En breve tengo que acometer un par de maquetas en el «mítico» amarillo oscuro alemán de la 2ª G.M., RAL 7028 «Dunkelgelb», y como siempre se presentan varias opciones, entre ellas, comprar uno de los numerosos sets existentes, o porque no, darle unas vueltas al asunto, y de camino, divertirse un poco.

Yo como soy de complicarme la vida, y un poco «contreras», porque no decirlo, he hecho algunas muestras, sacando diferentes conclusiones.

Para esto, me he basado en el libro de Tomas Chory, «Wehrmacht Heer Camouflage Colors 1939-1945 «, una de las fuentes más fiables, con chips de pintura obtenidos de fuentes de la época, historia de las pinturas utilizadas, ordenanzas, etc.

Tomas_ChoryEn el mencionado libro se presentan hasta 4 referencias, bastante diferentes entre si, para el RAL7028, cosa lógica, dado que las dificultades de la guerra, las diferentes partidas de producción, diferencias entre fabricantes, etc., es normal que esto ocurriera. Llama la atención, no obstante, las claras diferencias entre las diferentes muestras que nos ofrece la obra:

DunkelgelbRAL7028Desde casi un verde oliva del nº4, un ocre rojizo del nº3, pasando por los nº1 y 2, que se parecen más a lo que tenemos en mente acerca del «Dunkelgelb».

Pues haciendo pruebas con las pinturas de Gunze Sangyo y Tamiya, resulta que mezclando 3 partes de H403 «Dark Yellow» con 1 parte de H11 «Flat white» ambas de Gunze Sangyo, se obtiene exactamente el color del chip nº1 del libro, «Dunkelgelb nach Muster», un tono diferente que apareció poco después de Marzo del ’43, y algunos autores han denominado «Dunkelgelb II».

Esas polémicas las dejo para otros, queda claro, que para pintar un vehículo en Dunkelgelb, tenemos un abanico amplio de posibilidades, de pintar «un Dunkelgelb», que esté dentro del marco histórico y de color aceptables.

Ahora a continuación, vendría la discusión, de aclarar el color base por el efecto escala, sombreado, iluminación, modulación, etc., yo esto lo dejo para otro post.

De momento, he preparado un mezcla, usando tres botes de H403, con uno de H11, al que le he añadido un poco de «Clear» (1/2 bote), para darle un acabado un poco satinado, y Thinner para acrílicos, dejándolo listo para aerografiar:

RAL7028_bottlePronto, a pintar.

 

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Un par de Horch

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Me está gustando este experimento, de ir pintando dos maquetas iguales a la vez, con acabados diferentes.

Como suele pasar en estas ocasiones, esto comenzó de casualidad, por un lado al anunciar Tamiya su nuevo Horch a escala 1/48, y a tener que preparar la viñeta del Clinic 2016, para Almería Modelismo, y decidir entre todos que fuera el bonito vehiculos de Tamiya, y por el otro las ganas de tener uno en mi colección, finalmente me decidió a pintar los dos a la vez.

Montar una de estas maquetillas es una gozada, la mia la monté en unas pocas horas, está realizada absolutamente de caja, la de Almería Modelismo, la montó Rafa León, y el trabajo de aerógrafo lo ha realizado Carlos Alba.

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Los dos modelos, en fase de pintura. Nótese el diferente matiz del Panzergrey en cada uno de ellos.

El Horch de Almería Modelismo, decidímos hacerlo de la Wehrmacht, por mi parte me decidí a hacerlo de la Luftwaffe, reproduciendo un vehículo destinado en un aeródromo, en misiones de enlace y apoyo.

Una vez realizado el trabajo de aerógrafo, por mi parte y entregado por parte de Carlos, he comenzado mano a mano con el envejecido.

Horch_Clinic_251

Vehiculo perteneciente a la 1ª División Panzer, Rusia 1941 – 42

En el vehiculo de la Wehrmacht, he incidido mas en el empolvado, los caminos por Rusia en verano, ensuciaban mucho los vehículos, no hay nada más que ver fotografías de la época para comprobarlo.

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Vehículo perteneciente a la División Hermann Göring , Francia 1942.

En el de la Luftwaffe, aún ensuciandolo también, he incidido menos, entendiendo que en Francia en época otoñal, los vehículos no sufrían el empolvado tan intenso propio de las llanuras rusas.

En la trasera de los vehículos, se puede apreciar más claramente, la intensidad de los efectos.

Horch_Clinic_254Horch_172Ya solo falta completar los detalles finales, como el parabrisas, espejo, los pilotos traseros, el escape, asientos, etc.

En breve el desenlace.