Bueno, pues ya paso Fuengirola 2016, del certamen hablare en un próximo post, ahora simplemente enseñaros las fotos del BA-64, antes y despues de Fuengirola:
Espero os guste,
Que Tamiya está mejorando sensiblemente sus figuras, es ya conocido, la incorporación de las ultimas tecnologías en 3D, tanto para la creación de masters, como de escaneado, está propiciando un importante avance en la inyección de figuras en plástico, proporcionando referencias de una alta calidad a un precio muy atractivo.
Aunque ciertos detalles aún quedan faltos de definición, lo cierto es que con algún pequeño aditamento, pueden obtenerse buenas reproducciones, con la necesaria expresividad y un lenguaje corporal muy bien conseguido.
Como ejemplo, este oficial del Ejército, las mejoras aparte del obvio proceso de eliminación de rebabas y bebederos, por cierto muy escasos y en lugares adecuados de fácil limpieza, ha sido ahuecar las magas e insertar las manos, y añadir cinta de lona para el barboquejo del casco y la cantimplora.
Cómo anécdota final, las caras de las 4 figuras de la referencia, son de varios directivos de Tamiya, escaneadas y reproducidas con las últimas tecnologías antes comentadas.
Ahora a por la pintura.
Listo para Demo de Fuengirola, sobre el trabajo base de aerografo, se realizara durante el fin de semana, técnicas de envejecido, suciedad, deterioro, empolvado, etc. Ademas haremos a petición de los asistentes, demostraciones de detalles o elementos especificos, mostrando cualqueir tecnica que se solicite.
Os esperamos en el Taller de Almeria Modelismo – Panzermodelling, que además contará con la presencia de Francisco Jose Pinos Cabrera.
Si te gustan las maquetas de Vehiculos Militares, no dudes en pasar por nuestro stand.
¿Te lo vas a perder?
Ayer tuve la ocasión de comenzar el tratamiento con óleos del KV-1, que estoy haciendo con Carlos Alba, en el Taller de Almería Modelismo.
Como ejemplo, se trabaja la mitad del cubremotor, un primera imagen para verlo antes de comenzar:
El siguiente paso es ir depositando pequeñas porciones de oleo, de diferentes tonos, teniendo en cuenta que NO SE PUEDEN TRATAR IGUAL, las partes en blanco que las verdes, si lo hacemos todo igual, corremos el riesgo de hacer una amalgama, que en vez de realzar la pintura, la cubra de una pátina poco realista:
Despues de fundir cuidadosamente, respetando las partes en verde y las de blanco el resultado es este:
Para los zonas en verde, se han usado diferentes verdes, algun amarillo y magenta, para las blancas, blanco, gris y gris de payne.
En la parte delantera, y en el guadabarros, tambien añadi algun tono tierra, para imitar suciedad, en una tarde no dio tiempo a hacerlo todo, pero casi termine la mitad:
Para comparar, aqui el lado que no esta trabajado con oleos:
Tambien hay que tener en cuenta, que aqui no se han imitado efectos, SOLO se trata de trabajar el color base, el resto vendrá mas adelante, ahora una galería con mas imágenes del proceso:
Pronto, más.
Espero os guste.
Ya esta lista para la pintura mi proxima maqueta, esta vez toca un pequeño blindado ruso de reconocimiento, el BA-64B, ya hice su version a 1/48 de Tamiya, y ahora toca a la escala reina.
El kit es el de Vision Models, un buen kit, que como todos, admite y precisa de algunas mejoras para dejarlo perfectamente afinado para la pintura.
He rehecho las herramientas y añadido sus cierres, con restos de fotograbado y palometas de plastico, afinado los guardabarros, modelado una lona para tapar el vacio interior de la torreta, y añadidos algunos complementos, como la lona tras la rueda de repuesto y la herradura en el frontal.
Los neumaticos son los de DEF Models, los originales tenian un grave defecto que obligaban a afinar el borde de las llantas, y preferi invertir en unas de resina, con efecto peso y un detallado del dibujo excepcional, a exponerme a cortarme la yema de los dedos. Cuestion de prioridades.
Esta maqueta, una vez aplicado el color base, la llevare a Fuengirola, donde realizaré un taller de pintura para mostrar procesos de pintura y envejecido, junto con Pepe «El Motriles».
Espero os guste.
El otro día comenté en mi muro de Facebook, la idoneidad de hacer maquetas y/o proyectos modelísticos a medias, a mi cada día me gusta más, aunque bien es cierto que tampoco resulta fácil encontrar al compañero adecuado, bien sea por que con quien te entiendes modelísticamente no viva suficientemente cerca, o no se compartan puntos de visión sobre el hobby.
En este caso, está este KV-I de Hobbyboss, y el modelista con el que lo estoy realizando es Carlos Alba, un joven modelista de mi ciudad, que está trabajando muy bien las maquetas obteniendo excelentes resultados.
Carlos procedió con un limpio y cuidado montaje:
Luego vino la aplicación del color, en este caso, Carlos usó el set de AK interactive dedicado al verde ruso 4BO:
Aquí ya intervengo yo, en una de las demo que hago en el local de Almería Modelismo, realice el blanco invernal, con mi técnica habitual de esmalte de Humbrol sobre la base acrílica, retirando con thinner para esmaltes:
Siguiente paso, también en modo demo en el local de Almería Modelismo, trabajo con óleos, para obtener el contraste, y la riqueza de tonos necesaria al modelo.
Espero os guste.
Pues ya tengo próximo proyecto, se trata del BA-64B de Vision Models, a 1/35, es un cacharrillo que me gusta mucho y hace tiempo que lo quería hacer a la escala reina, después de la «frivolité» del 1/48 de Tamiya.
La idea que tengo es llevármelo montado y con la base aerográfica realizada a Fuengirola, y si es posible, allí hacer todo el proceso de envejecido y ensuciado durante el fin de semana del certamen, con esta demo, de esta forma quiero aclarar dudas y mostrar mi forma de trabajar a todo aquel que lo estime conveniente y se pase por mi Taller.
Ya puestos investigaré también un poco sobre el «famoso» Verde 4BO.
Espero que esta iniciativa sea de vuestro interés.
Pues este será mi Hetzer para el Taller de Almería Modelismo Clinic 2017, un modelo «Late Produktion», de los fabricados por BMM (Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG) a finales de 1944.
Ahora mismo tengo dos kits de Hetzer a 1/35, el de Tamiya, y el de Dragon, denominado «Flammpanzer Mid Production», pero que realmente es un Late Produktion, y que contiene las piezas para hacer la versión lanzallamas, además de la equipada con el cañón estándar de 75 mm.
Mi idea es pintarlo del «ROA», me gustan mucho sus coloridas banderas y las grandes letras en sus laterales.Tengo serias dudas, si el esquema de pintura, red primer, dunkelgelb y blanco, propuesto por la hoja de calcas de Bison, es correcto o no, tendré que analizarlo, documentarme y estudiarlo convenientemente, viendo las fotos en blanco y negro, bien podría ser el típico camuflaje tricolor alemán, cambiando el blanco por el Dunkelgelb, el Amarillo por Rotbraun y el Marrón, por el Olivgrün.
Esto tendrá que ser mas adelante, ahora mismo, toca elegir la versión definitiva y el kit a construir, bien el de Tamiya, implementándolo con el de Dragon, o simplemente el de Dragon, que aunque tiene sus años, es un buen kit, y tratado con «cariño», proporciona una excelente reproducción de este bonito cazacarros.
Próximamente más.
Tras leer este post, algunos pueden pensar, que parece que estoy «descubriendo América», con todo esto de pintar las figuras con Aerógrafo, lo que si es cierto es que para mi, una de las partes mas emocionantes del hobby es ir comprendiendo e investigando nuevas técnicas de pintura y como afrontar las maquetas y figuras.
Además, con esta figura, estamos haciendo en el Taller de Almería Modelismo, una puesta en común, para trabajar las figuras con aerógrafo.
Ayer tarde, en el Local donde nos reunimos en Almería Modelismo, estuve pintando la cara, empecé a partir de una imprimación negra:
Posiblemente, no comience de imprimación negra para futuras caras, ya que lo que puedes ser bueno para los uniformes, al darle un aspecto apagado a los paños, no sea tan adecuado para la cara, que parece que «pide», un poco de más viveza y expresividad, aunque estos matices, son ya cuestión de estilo.
Para la base aerográfica, he usado el set de Scale75, dedicado a las caras:
La técnica ha sido muy sencilla, comencé aerografiando desde el color más oscuro, al más claro, intentando hacer transiciones de color, para darle volumen a la cara, con este resultado:
A partir de este momento, toca trabajar a pincel, retocar las ultimas luces y sombras, los detalles como ojos, labios, barba, y el toque de color en las mejillas.
Aunque la venda hay que pintarla con mas cuidado, aplicando la técnica de subida y bajada de luz, si conviene dar una base de color blanco roto con un poco de ocre para enmarcar la cara y ver el trabajo correctamente.
Una vez puesta en su cuerpo, el resultado de momento es este:
Aún quedan al menos 2 ó 3 sesiones de pintura, pero ya se empiezan a apreciar resultados.
La mejora mas sustancial que le veo a la aplicación de figuras al aerógrafo, es la rapidez con la que se pueden obtener bases con gradaciones de luz, facilitando mucho el trabajo.
Espero os guste.