W.I.P. Grumman FM-1 Wildcat, Tamiya 1/48. (2)

Interiors ready to glue and place in its final location, I have used Eduard’s basic photoetched parts for the detailing and his resin seat with the seat belts. It is painted with Tamiya for the airbrush and AK Acrylics 3Gen for the brush details, soon I will close the fuselage and prepare for the exterior painting.
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Interiores listos para pegar y colocar en su emplazamiento definitivo, he utilizado el fotograbado básico de Eduard para el detallado y su asiento de resina con los cinturones de seguridad. Está pintado con Tamiya para el aerografo y Acrilicos 3Gen de AK para los detalles a pincel, en breve cierro el fuselaje y a preparar para la pintura exterior.
Interiors ready to glue and place in its final location, I have used Eduard’s basic photoetched parts for the detailing and his resin seat with the seat belts. It is painted with Tamiya for the airbrush and AK Acrylics 3Gen for the brush details, soon I will close the fuselage and prepare for the exterior painting.
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Interiores listos para pegar y colocar en su emplazamiento definitivo, he utilizado el fotograbado básico de Eduard para el detallado y su asiento de resina con los cinturones de seguridad. Está pintado con Tamiya para el aerografo y Acrilicos 3Gen de AK para los detalles a pincel, en breve cierro el fuselaje y a preparar para la pintura exterior.
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W.I.P. Grumman FM-1 Wildcat, Tamiya 1/48. (1)

This is what you see is assembled in two afternoons, not even 8 hours of work, it is true that it will be necessary to improve and sand things, especially when I fit wings and fuselage.
Sometimes I wonder if I really need more to enjoy this hobby, it is true that there are more recent Wildcats, better made and more detailed, but they also require more effort to assemble.
At the moment this one is ready to start with the few details that I will put inside the cockpit and paint.
I hope you like it,
Best Regards.
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Esto que veis está montado en dos tardes mal contadas, ni 8 horas de trabajo, cierto es que habrá que afinar y lijar cosas, sobre todo cuando encaje alas y fuselaje.
A veces me pregunto si realmente hace falta más para disfrutar de este hobby, cierto es que hay Wildcats más recientes, de mejor factura y más detallados, pero también exigen más esfuerzo de montaje.
De momento este esta listo para empezar con los pocos detalles que le pondré dentro de la cabina y pintar.
Espero os guste,
Saludos.
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W.I.P. B-339 Brewster Buffalo, Tamiya 1/48 (1)

Tamiya’s B. Buffalo 0 – 1 Joaquín G. Gázquez
The first goal of the match was scored by me, the transparent parts of the COCKPIT of the venerable Tamiya’s MODEL came in one piece and I have been able to section it without damaging it, so I will go ahead with this project. Later I will tell you a “secret” about it.
This MODEL is very special for me, because when I was a kid I remember seeing it in the first TAMIYA(タミヤ) catalog that fell into my hands and it seemed to me something out of this world, how everything changes 😊.
And please refrain from rivet counters, panel shifters and other ashy people with the faults of this 1974 mold (which it will have), it’s an airplane I like and I plan to enjoy it. Best Regards to all. 😇
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Tamiya’s B. Buffalo 0 – 1 Joaquín G. Gázquez
El primer gol del partido lo he metido yo, la cabina de la venerable maqueta de Tamiya venía en una sola pieza y he sido capaz de seccionarla sin estropearla, así que seguiré para adelante con este proyecto. Más adelante os contaré un «secreto» al respecto.
Esta maqueta es muy especial para mi, pues de crio recuerdo que la vi en el primer catálogo de TAMIYA(タミヤ)que cayó en mis manos y me parecia algo fuera de este mundo, como cambia todo.😊
Y por favor abstenerse cuenta-remaches, cambia-paneles y demás cenizos con los fallos de este molde (que los tendrá) de 1974, es un avión que me gusta y pienso disfrutarlo. Saludos para todos. 😇
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Drawing: X-24A

Another little drawing to start Sunday, in this case of one of those ‘crazy’ experimental planes of the 60s: the X-24A.
This time I have coloured it with Van Gogh Neutral Tint and Carbon Black watercolours, and some touching up with Pablo white pencil from Caran D’ache on on 230 gr. paper.
I hope you like it.
Best Regards and have a nice Sunday.
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Otro dibujillo para empezar el domingo, en este caso el de uno de esos»locos» aviones experimentales de los años 60: el X-24A.
En esta ocasión he coloreado con acuarelas Van Gogh Neutral Tint y Carbon Black, y algún retoque con lápiz blanco Pablo de Caran D’ache sobre papel de 230 gr.
Espero os guste.
Saludos y buen domingo.

Drawing: F4U Corsair

Once the line drawing is done, one of the copies I have made, in A5, I have worked with coloured pencils from the Irojiten series by Tombow, on Montval paper by Canson, this is the paper I use for watercolours, maybe a finer grain one would have been better, it’s a matter of trying it out.
Without further pretensions, I hope you like it.
Thank you.
Una vez realizado el dibujo de líneas, una de las copias que he sacado, en A5, la he trabajado con lápices de colores de la serie Irojiten de Tombow, sobre papel Montval de Canson, este es el papel que uso para las acuarelas, quizás uno de grano más fino hubiera venido mejor, cuestión de probar.
Sin más pretensiones, espero os guste.
Gracias.
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W.I.P. P-51B Mustang «Birdcage Canopy», Eduard 1/48. (2)

💡W.I.P.💡 P-51B Mustang «Birdcage Canopy», Eduard 1/48.
Eduard and his pilot seats. Laborious but effective.
I like it.
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Eduard y sus asientos de piloto. Laborioso pero efectivo.
Me gusta.
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Drawing: Bell X-1 (2)

Previo al coloreado definitivo en A4 he soltado mano con un bocetillo en A5 con acuarela sepia y y negro, simplemente abocetar iluminacion y trasladar algunos reflejos.
A parte he estado estudiando el color naranja y ya tengo una idea al menos aproximada de como voy a acometerlo.
En breve más.
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Vought F4U-1A, Tamiya 1/72. On Display! (2)

In an era dominated by absolutely neutral white photographic backgrounds, remembering the classic blue degraded backgrounds is refreshing, nostalgic and shows us the model in a different way.
Note: in the previous final photos I had not put the pitot tube, which in these ones is already in place.

I threaten with more final photos (that said).

En una época dominada por los fondos fotográficos blancos, absolutamente neutros, recordar los clásicos fondos degrados en azul, resulta refrescante, nostálgico y nos muestra el modelo de otra forma.
Nota: en las fotos finales anteriores no le había puesto el tubo pitot, en estas ya está colocado.

Amenazo con más fotos finales (dicho queda).

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W.I.P. P-51B Mustang «Birdcage Canopy», Eduard 1/48. (1)

Really little can be said or added to the images, the level of today’s models is simply incredible, and also with an assembly that with a little care is within everyone’s reach. And there is still some photoetching to be done…
Realmente poco se puede decir o añadir a las imágenes, el nivel de los modelos de hoy es simplemente increíble, y además con un montaje que con un poco de cuidado está al alcance de todos. Y aún falta colocar algún fotograbado…