Japanese Armor in World War 2

Recientemente AK ha publicado el libro «Japanese Armor in World War 2», está editado en formato A4 con un total de 136 páginas, bilingüe español-inglés, cuenta con detallados procesos paso a paso de montaje y sobre todo de pintura.
Personalmente he colaborado con dos artículos: el Type 89 «Chi-Ro» y el Type 2 «Ka-Mi».
Los Vehículos que integran la obra son los siguientes:
  •     TYPE 95 Ha-Go
  •     TYPE 97 Shinhoto Chi-Ha
  •     TYPE 97 Te-Ke
  •     TYPE 89 Chi-Ro
  •     TYPE 2 Ka-Mi
  •     TYPE 4 Ka-Tsu
  •     TYPE 4 Ho-Ro
  •     TYPE 98 Shi-Ke
  •     TYPE 1 Ho-Ni
Los modelos han sido realizados por Kristof Pulinckx, Witold Socha, Kreangkrai Paojinda y servidor, todos ellos modelistas muy talentosos y de conocido prestigio, me ha resultado especialmente edificante ver mi trabajo entre los de estos extraordinarios modelistas.
Respecto de mis modelos destacar sobre todo dos cuestiones, la primera ha sido la grata sorpresa de ver como ha aguantado el paso del tiempo mi clásico Type 89, que no ha desmerecido entre  tan magníficos modelos. Lo segundo es lo que a mi entender aporta el artículo del Type 2 «Ka-Mi», se muestra cómo hacer efectos de salitre y acumulaciones específicas de un vehículo anfibio en el vehículo, creo que ha quedado muy bien reflejado y cuando menos entiendo que propone cosas diferentes.
Para terminar agradecer al equipo de AK la oportunidad de colaborar en esta excepcional obra y deciros que si os gustan las maquetas de vehículos militares y en especial los japoneses, no dejéis de haceros con un ejemplar.
Podéis adquirirlo en la Web de AK-Interactive pinchando AQUÍ

Clinic de Huelva 2022

Este fin de semana pasado se ha celebrado en el 2º Clinic Ciudad de Huelva, esta vez en la Casa Colón, en pleno centro de la Ciudad de Huelva, este inmueble cuenta con un salón perfecto para el desarrollo de la actividad.

Casa Colón donde se celebró el Evento.

El fin de semana se desarrolló de forma amena y divertida, los Talleres fueron muy provechosos y todos los asistentes quedaron muy satisfechos con los resultados. Que decir que no se haya comentado ya en redes sociales,

Foto de Familia con los asistentes.

Foto de los monitores que impartieron los Talleres.

Mis alumnos, Pedro (izquierda) y Antonio (Derecha), yo atrás de pie.

Personalmente, estuve trabajando en el Horch de Tamiya a 1/35 , al cual le aplique el camuflaje invernal y le estuve haciendo diversos efectos, mostrando y explicando a los asistentes que fueron replicando lo que yo hacía en sus modelos. A continuación podéis ver unas fotos de cómo lo llevé:

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… Y de cómo me lo traje.

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El trabajo con Pedro y Antonio, mis dos alumnos fue espectacular, ambos pusieron el máximo desempeño siendo muy sencillo explicarles los conceptos y técnicas que vengo aplicando, un auténtico placer.

También y como es habitual en estos certámenes, reencontrarse con los viejos amigos, conocer la savia nueva necesaria y ampliar el círculo de amigos modelistas.

Para terminar agradecer a la organización las atenciones recibidas y en especial a Abilio y Jero, animándolos a continuar y que no decaigan en su empeño, hacen falta eventos como este.

Nos vemos en Huelva 2023.

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Tamiya Field Commander Set 1/35

Que Tamiya es mi marca favorita de maquetas creo que no es ningún secreto para quien me conozca un poco, pero es que siempre descubro algo que aún me sigue sorprendiendo.

Para completar un pedido incluí la referencia objeto de este post: la 35298 Field Commander Set 1/35, no esperaba grandes figuras, pero para talleres, por las armas, complementos y como estaba a muy buen precio la pedí.

Para mi sorpresa al recibirla descubrí que el modelado estaba muy bien, no es fruto del escaneo en 3D, es modelado convencional pero de alta calidad, con un despiece racional y suficiente para obtener un buen detalle sin infinidad de piezas ni montajes complicados. Con unas sencillas mejoras se pueden obtener unas figuras extraordinarias.

Pero lo sorprendente no acaba aquí, lo que me ha sorprendido más es que se trata de una actualización del kit de Tamiya de 1971, referencia 35010, tres figuras tienen una pose idéntica, dos son diferentes, mirad la caja y las figuras de los años 70:

Personalmente las figuras y referencias de Tamiya de los años 70 me transportan a mi infancia resultándome especialmente evocadoras de una época de mi vida, y no puedo dejar de admirar e identificarme con la filosofía, los principios, la forma cuidar la memoria y la tradición de Tamiya.

Profesionalmente y fuera del modelismo me dedico a temas de implementación de marca e imagen corporativa y me parecen poderosísimos los valores, la tradición y el poder de la marca Tamiya.

Sin más os dejo unas imágenes de las grapas y las figuras incluidas en el kit, ahora solo me queda decidirme por cual va a ser la que voy a montar y preparar en breve para pintarla.

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Taller Pintura de Paños

Vuelven los Talleres de Almería Modelismo.
El próximo sábado 8 de Octubre, en el ámbito de las actividades de mi Asociación, voy a impartir un Taller básico de pintura de paños y prendas de tela.
Mostrare de forma clara y muy comprensiva por todos los principios básicos para pintar una prenda de tela: chaquetas, camisas, pantalones, etc.
Tráete tu figura imprimada y con acrílicos veremos los fundamentos para pintar: como aplicar una base, iluminación, subidas y bajadas de luz, perfilar, etc.
Fácil y comprensible por cualquiera.
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Horch 4X4 Type1a, Tamiya 1/35. Salvar la Maqueta

Guillermo Coll es un modelista, ilustrador y pintor, Redactor Jefe durante muchos años de Todo Modelismo y Euro Modelismo, siendo durante todo ese tiempo un pilar fundamental de la Editorial.

Quienes lo conocemos le tenemos un aprecio infinito y una alta estima, cuando terminó su trayectoria perdimos el contacto y ahora después de un tiempo lo hemos vuelto a retomar, en el ámbito del hobby ha sido una de las mejores cosas que me han pasado últimamente.

Guille ejerció una gran influencia en mi persona en aquellos años en los que me forme como modelista, sus planteamientos, su visión, no dejarse llevar por modas pasajeras, ser honesto, consecuente, su fina ironía y sobre todo que siempre hay que ser fiel a si mismo.

Seguramente llegados hasta aquí os preguntaréis que pinta esta introducción en el post de la Galería del Horch. Lleváis razón, pero si tiene que ver.

Me explico, todo esto viene que al enseñársela a Guille, me dijo en una de sus sentencias casi concluyentes “Has Salvado la Maqueta”, en un principio no entendía nada, y ya me explicó:

“Cuando veo un kit muy malo, me enternezco. Siento que estoy salvando algo” y ya entendí todo, comprendí lo que me quería decir, y me hizo ver la maqueta de otra forma y en parte entender esta fascinación por las viejas Tamiya.

En el fondo todo esto conecta con nuestra infancia, estamos salvando algo que era antiguo que dábamos por obsoleto, dándole una nueva vida, de ahí la satisfacción extra que producen estos kits, no solo haces modelismo, salvas algo de una vida anterior y lo haces de ahora.

Así lo veo y lo siento ahora yo también. Estamos salvando y guardando el kit y nuestros recuerdos y vivencias pasadas.

Y ya sin mas filosofía os pongo las fotos del Horch listo para pintar, en el aspecto estrictamente modelístico ha sido un intenso trabajo de detallado y puesta al día como podéis comprobar en las imágenes. Para detallarlo he utilizado el FG de Eduard, materiales caseros, y las inestimables piezas modeladas en 3D por mi amigo Héctor Hernández, agradecer también a mi Paco Lao por haber preparado las piezas de plástico con lo que me he evitado lo más tedioso del kit.

Sin más, las imágenes.

Espero os guste.

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Las Viejas Tamiya: El lugar donde me siento Feliz

No se ha tratado de un hecho buscado, ni realizado de forma consciente, pero me he dado cuenta de que últimamente la mayoría de las maquetas que monto y preparo son de Tamiya, y además modelos antiguos.

Hace poco monté el T-34 ChTZ, y más recientemente El SU-122, el M13/40 y la última el Horch, estos tres de manera consecutiva.

Lo cierto es que me han resultado maquetas muy divertidas, gratificantes de montar y mejorar, bueno el Horch debo confesar que se me ha hecho un poco cuesta arriba el final.

Reflexionando sobre esto creo que el origen no es casual: yace en el subconsciente.

El modelismo nos conecta con la infancia, los modelistas no dejamos de ser “niños grandes” que seguimos jugando con nuestras “cosicas”[1], a mi todo esto me retrotrae a cuando era un niño.

En mi niñez no había tantas cosas como ahora, no es que no fuéramos felices, yo tuve una infancia feliz, fui un niño querido y educado con muy buenos valores éticos y morales, pero si es cierto que las cosas materiales había mucha carencia y ni de lejos como es ahora.

Cuando empecé a tomar constancia de las maquetas, eran objetos muy escasos, caros y casi mágicos.

Cualquier maqueta en aquellos años finales de los 70 y principios de los 80, era un objeto difícil de conseguir y caro.

Tamiya era literalmente inaccesible por escasa, al menos en la Almería de la época, y por ser un producto carísimo al que no puede acceder hasta bien entrada la adolescencia.

En aquellos años a lo más que tuve acceso de Tamiya fue a algún catálogo, con ese diseño gráfico tan limpio y ordenado, las fotografías de calidad con los fondos degradados, los dioramas que incluía, etc. Era lo más.

Recuerdo que en los inicios de los 80 un amigo del instituto me trajo el conductor (precisamente) del Horch, y me estuvo explicando las maravillas de la figura y porque “Tamiya era Tamiya”. Intenté pintarlo pero ni en aquella época me pareció obtener un resultado digno, desgraciadamente hoy no la conservo.

Figura del Horch de Tamiya

Después de reflexionar un poco, creo que el porqué de esta (inconsciente) vuelta al pasado puede deberse a varios factores:

1/ Me gustan los modelos que propone y además tengo muchos kits guardados en casa desde hace tiempo.

2/ A pesar de la antigüedad, son kits muy correctos en formas y con muy buen encaje, admitiendo que algunas piezas son bastas o no se ajustan a la realidad, sus fallos los acepto como mis canas: Cosas de la edad.

3/ Me resulta extraordinariamente divertirlo montarlas, conozco las mejoras a realizar y es una especie de reto personal actualizar los kits.

4/ La tecnología de impresión en 3D está al alcance de casi todos y aunque yo no la manejo, si tengo un compañero y amigo de mi club, Almeria Modelismo, (Gracias Héctor), que la domina a la perfección y que prepara a mis indicaciones pequeñas mejoras, que afinan, mejoran y complementan los kits.

Con todo lo anterior que influye mucho, no es el motivo principal, después de todo estoy convencido que la verdadera razón es volver al lugar donde uno se siente Feliz.

Feliz de revivir aquellos momentos de la infancia y temprana juventud con sus ilusiones y anhelos, dejarse envolver por la nostalgia de una época y de todo lo bueno de un hobby, que cada día que pasa, estoy más convencido que más que un hobby es una forma de entender y vivir la vida.

Espero que os gusten mis Tamiya antiguas tanto como a mí.

[1] Palabra almeriense que hace referencia a cosas o asuntos personales muy importantes para el que los dice, pero que suele carecer de importancia para el resto de personas.

P.D.1. Agradecer a Guillermo Coll por sus conversaciones por Whatsapp que inspiran y motivan estos posts.

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El Poder de las Transformaciones: Panzercrewman #3

El mundo de las figuras a escala, por muchas razones, es apasionante.

Uno de los motivos que para mí las hacen diferentes es la posibilidad de transformación.

Cuando se habla de transformación, la primera idea que se suele venir a la cabeza es cambiar las posturas, remodelar brazos, piernas, etc.

A veces no hace falta tanto, simplemente con cambiar la cabeza, girarla un poco, o cambiarle la inclinación obtenemos una figura completamente diferente.

Un ejemplo puede ser esta figura.

Royal Model es una de mis marcas favoritas de figuras, las propuestas que hace, el modelado, la fundición de resina, etc., la hacen muy recomendable.

Una figura que me gusto por su postura relajada con las manos a la espalda fue la de este carrista:

Una vez la estudie para montarla, para mi gusto quedaba demasiado cabizbaja, la pose casual y relajada que en principio buscaba, no concordaba con lo que transmitía la figura, además la gorra calada hacia delante tapaba prácticamente la cara al completo, no permitiendo la expresividad propia de una figura como tal, en una escena o viñeta puede funcionar como complemento o para situar la escena principal, pero para figura en solitario, no quedaba como quería.

Entonces empecé el periplo de cabezas y pruebas, finalmente opté por jugar sobre seguro, una buena cabeza de Hornet con el gorro «Winterfellmütze» invernal, quedaba diferente y perfecta para mi idea.

El siguiente paso es adaptarla, una vez cortada a la medida adecuada, tuve que eliminar la parte trasera del verdugo del cuello, «Kopf», para inclinar la cabeza hacia arriba y poder girarla un poco.

Aquí hay que andar con especial cuidado para evitar el efecto “jirafo”, o dar giros muy pronunciados que no se correspondan con la posición de los hombros:

Una vez ajustada la cabeza, se completa el montaje:

Como podéis apreciar la figura ha cambiado completamente, se ha transformado en otra plena de expresividad, personalidad y en mi opinión muy atractiva.

Previo a empezar a pintar, la preceptiva imprimación con su grisalla para apreciar mejor los volúmenes, siguiente paso ya el color:

Espero empezar a pintarla pronto.

Gracias por leer.

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Taller Clinic Modelista Huelva: Pintura Invernal Horch 4X4 Type1a

Ya va quedando menos para el Clinic de Huelva, ya estamos afinando y preparando el Taller:

Sobre la Base del Horch 4X4 Type1a de Tamiya pintado en una base RAL7021 Schwarzgrau se hará en el Taller lo siguiente.

  • Aplicación Camuflaje Blanco Sólido.
  • Aplicación Camuflaje Blanco Desgastado
  • Aplicación Camuflaje Blanco Brochazos
Parte 1:

Las aplicaciones se realizarán por zonas con aerógrafo, dejando partes del vehículo con blanco sólido, otras con blanco desgastado y la capota a brochazos.

Esta pintura blanca se realizará con acrílicos y “Washable Agent” de AK, el nivel de desgaste lo obtendremos con el posterior trabajo a pincel con técnicas restrictivas.

Parte 2:

Trabajo con óleos, analizando como tratar cada parte dependiendo del estado de la pintura.

Parte 3:

Ensuciado Invernal.

Parte 4:

Transparentes y Ruedas (si nos da tiempo)

En este taller se mostrarán diversos planteamientos y posibilidades de aplicación de camuflajes invernales, IMPRESCINDIBLE para dominar este tipo de acabado en tus vehículos.

EXPOSICIÓN:

Como complemento a lo anterior, llevaré en exposición diversos modelos clásicos y recientes en camuflaje invernal, como ejemplos de pintura para explicar criterios y   mostrar en detalle a los asistentes al taller y al Clinic en general.

OS RECOMIENDO QUE NO OS LO PERDÁIS.

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M13/40 Ready to Paint

Lista para pintar!

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