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Al final va a ser que si…
…que si se pueden pintar figuras con aerógrafo.
Obviamente, no estoy hablando de los pequeños detalles, ni de pequeñas prendas, que inevitablemente hay que hacerlos a pincel, pero bien utilizado es insuperable para prendas con grandes superficies, que se pueden pintar en pocas horas.
Esta figura es de Soldati, «German Schütze Leningrad 1943», lo peor son las huellas del moldeo, que hay que arreglarlas con un poco de masilla A+B.
Lo primero es imprimar con negro, en este caso con el primer de Scale75.
Y luego, el trabajo con aerografo, he utilizado los Model Air de Vallejo, en una amplia gama, trabajando a base de capas muy finas, consiguiendo una agradable gradación de color.
Obviamente, no me considero el «inventor» de esta técnica, pero si estoy satisfecho con la misma, despues de practicar y trabajarla intensamente, hasta conseguir obtener resultados adecuados, esto va a suponer un considerable ahorro de tiempo, al pintar figuras para viñetas y dioramas.
Todo lo que veis en este post, está hecho con aerógrafo.
Siguiente paso, ya a pincel, perfilados de luces y sombras.
BRDM-2, Listo para pintar
Otro más a la cola de pintura, este vehículo tan alejado de las temáticas en las que habitualmente me manejo, se debe al Taller que estamos haciendo en Almeria Modelismo para el Clinic 2016, esto es un reto de los miembros, a idea de Javier Redondo, que fue quien eligió el vehiculo.
El mio lo situaré en la invasión rusa de Afghanistan, espero empezar pronto a pintar.
Campus de Alboraya: KV-II
Ya de vuelta de Alboraya, toca «desmontar» la maleta, y seguir con la inexorable rutina.
De muy provechoso califico el fin de semana en el Campus de Modelismo de Alboraya, la organización perfecta, estando siempre atentos a todo, y haciéndonos sentir como en casa.
En lo estrictamente modelístico, decir que le he dado un buen empujón al KV-II, que tengo atragantado desde hace ya tiempo, y que a ver con si con este impulso le doy el empujón definitivo.
Queda aún bastante, tengo que repasar lo hecho el fin de semana, pues al menos por mi parte, se pinta de otra forma en lugares que no son los habituales donde trabajo, además tengo que repasar la torreta, ya que en otras demostraciones anteriores que hice con el, al estar con el tiempo limitado, no pude terminarlas a mi gusto.
Para terminar, agradecer a la organización y en especial a David, las atenciones y el interés en hacernos sentir como en casa.
Amenazo con volver…
Todo listo para empezar
He trabajado la parte superior, frontal y trasera del casco, mostrando la forma de trabajar con óleos y pigmentos.
Hay efectos que tras la fotografía en casa, los encuentro algo exagerados, ya con calma, habrá que llevarlos «a su sitio».
Simca 5, casi terminado
Poco le va faltando ya al pequeño cochecito para darlo por finiquitado, solamente algunos ajustes y detalles, que acabo de percibir al terminar de preparar las fotografías.
Contrariamente a lo que puede parecer me ha dado un poco más trabajo del inicialmente previsto, algunas piezas muy frágiles, algun ajuste mejorable, y mas tratándose de Tamiya, me han consumido más tiempo del que me hubiese gustado dedicarle.
Sin más unas cuaantes imágenes más.
Para terminarun pequeño dibujillo, hecho en un rato libre sin ningun tipo de pretensión.
Espero os guste
Simca 5, «in progress»
Avanzando en el pequeño utilitario, italo-francés.
Este no a a llevar una gruesa pátina de suciedad, ni estará machacado, tampoco embarrado o empolvado hasta arriba, realmente solo voy a empolvarlo un poco, y trabajar las ruedas, para darle aspecto de haber ido circulando por un camino de tierra.
Ciertamente me está dando más trabajo del que me esperaba, hay muchos pequeños elementos a trabajar y repasar, al dejarlo fino, hay que ir con más cuidado.
En breve las fotos finales
Próximamante: Mitsubishi A7M1 «Reppu», Finemolds 1/48
Cool German Officer, terminado
¡Listo, para la viñeta!
Tras la base aerográfica, llega el turno del pincel, en los paños, es fundamental repasar las luces y sombras, trabajar los perfilados, y lo más penoso pintar todos los detalles como botones, insignias, etc.
La cara, practicamente se pinta toda a pincel, contrariamente a lo que habitualmente hago, no he pintado una barba intensa, y he intentado representar un oficial arrogante y orgulloso, despues de la victoria en Francia.
Para el resto de la figura igual, no he abusado de efectos de ensuciado, intentando representar a un oficial de permiso, disfrutando de un cigarrillo.
No es mejor modelista en que en cada maqueta hace todo lo que sabe hacer, hay que saber discernir y en cada caso aplicar lo que corresponde.
Ya solo que da terminar el Simca y colocarlo todo en la base que tengo casi lista.
Cool German Officer, pintura solo con aerógrafo
Hasta ahora.
Vamos por partes, primero presentaros a nuestro Oficial Alemán «Cool», se trata de una figura de Sinsegumi, a la cual le he puesto la omnipresente cabeza de Hornet, no porque la original fuese mala, es que quería darle un aire más arrogante, con un punto sarcástico, y esta cabeza de Hornet, tenía el gesto perfecto que estaba buscando, esto me obligó a modelarle el pelo con masilla A+B, aunque no quedó mal, creo que es mejorable.
Lo que os quería mostrar viene a continuación, y es que la he trabajado a fondo con aerógrafo, cosa que para mi novedosa, ya que aunque hasta ahora lo habia usado, nunca habia llegado tan lejos con esta herramienta y figuras a 1/35.
Lo primero que hice fue imprimarla en negro con primer de Scale 75.
En esta época que estoy pasando de modelismo «unplugged» , simplificando cosas, he usado acrilicos de Vallejo Model Color y de Andrea Color, lo he diluido para el aerógrafo con Thinner de Tamiya para acrilicos (X-20A), y Diluyente de Vallejo, el de antigua formula, de color blanco más o menos a partes iguales.
El resultado es excepcional, la pintura fluye perfecta, mucho mejor de lo que me pensaba, y he aqui el resultado:
En tres sesiones he conseguido crear unas gradaciones de color muy agradables, ahorrando creo un monton de trabajo si hubiese tenido que hacer esto a pincel.
Obviamente queda mucho aún, hay que perfilar, retocar sombras y luces, ya a pincel, y en la cara, muchos efectos aun, como la pintura de los ojos, labios, que es imposible hacer con aerógrafo.
Para terminar agradecer a Pepa Saavedra, los valiosos consejos que me dio en el pasado concurso de Fuengirola, que me han sido de impagable utilidad para conseguir estos resultados, ¡Gracias Pepa!
Simca 5, base aerográfica terminada
Ya estoy con otra maqueta de mi marca favorita, efectivamente, Tamiya.
Realmente es por este tipo de maquetas, por la que estoy sencilla y llanamente enamorado de Tamiya.
Sencilla y fácil de montar, pronto se pasa a la fase de pintura.
En este caso, el Simca 5, voy a hacerlo capturado por los alemanes despues de la capitulación de Francia, y puesto en servicio por la 7ª Division Panzer, será protagonista de una sencilla viñeta, titulada «Dias de Vino y Rosas».
El trabajo de aerógrafo lo he hecho completamente con acriicos de Tamiya, usando Vallejo para las caps finales de barniz.
Las calcas son las propis del kit, salvo la insignia de la 7ª PzDiv., realizada a partir de una hoja de calcas de Tamiya (también), y los tres pintos que hice con una sencilla plantilla con sacabocados.
El color está debidamente aclarado, teniendo en cuenta que con los tratamientos con óleos y filtros inevitablemente se oscurecerá.
No voy a darle mucha caña, voy a pintarla mas bien «a lo bonito», la escena necesita un vehículo en buen estado, y aunque le haré efectos de polvo, suciedad y uso, serán sutiles.
Unas imágenes del vehículo montado y listo para montar, podeis verlas AQUI.
Ultimamente hago vehículos hechos una pocilga, y es preciso cambiar de registro, para no repetirme y que esto resulte divertido y ameno, ¿de eso se trata, no?
