Aunque el motivo de esta revisión en caja es el Rufe, me voy a permitir hablar antes un poco de Eduard.
Eduard por méritos propios se ha situado en la aristocracia de los fabricantes de modelos, siguiendo en mi opinión una inteligentísima estrategia con objetivos alcanzables y escalonados hasta hoy.
Empezó con sus sobradamente conocidos fotograbados, siempre con una orientación práctica y sencilla lejos de propuestas imposibles o complicadísimas, más tarde comenzó preparando kits multimedia muy completos que incluía las grapas de plástico de otra marca, con todos los aditamentos necesarios incluidos a precios muy competitivos, nunca obvió información en estos kits, siempre indicaba bien claro a quien pertenecían las partes de plástico.
Por esta época también comenzó con sus propios kits de aviones de la 1ª Guerra Mundial, siempre maltratados y olvidados, les dio un lustre y una importancia que al menos yo sepa, no lo había hecho nadie hasta ese momento.
En la actualidad está comercializando una amplia línea de modelos de aviones en plástico inyectado de diseño propio, dándole un impulso importante a la afición, además sigue escalando perfectamente sus propuestas, el modelista puede adquirir desde las grapas de plástico sin nada más, denominados «Overtrees», la «Weekend» con las grapas, calcas e instrucciones, tipo «kit de toda la vida» y las «Profipack», con fotograbados, mascarillas para los transparentes, etc.
Estas dos opciones incluyen hojas de calcas de excelente calidad y decoraciones siempre atractivas, realmente cuesta decidirse algunas veces. Para los más exigentes aún, también ofrece mejoras en resina o en impresión en 3D con escapes, ametralladoras, etc. para obtener el máximo detalle.
Y siempre detrás de lo anterior se percibe la pasión por el hobby y la historia, con un rigor y seriedad dignas de elogio.
Gracias Eduard, a seguir así y a ver cuando te animas con los vehículos militares.
Y ahora vamos al Rufe…
Lo primero que siempre ve el modelista es el «box-art», Eduard como no podía ser de otra forma no defrauda, un Rufe en combate con dos P-40, curiosamente el Rufe a pesar de los flotadores y el incremento de peso y volumen, siguió manteniendo unas buenas cualidades de manejo y combate, sin duda heredadas del Zero, avión que le sirvió de base.
Si queréis saber más de la historia de este hidroavión pulsando AQUI os llevará a la Wikipedia.
Pero lo nuestro es el «unboxing» así que pasamos a las grapas.
La primera grapa a analizar es la correspondiente a las alas, como ya es usual en Eduard, el modelado es exquisito, con las líneas de paneles y remaches finamente grabadas, todos los cambios de la versión del Zero estándar a la de hidroavión están correctamente contemplados.
Como se puede comprobar el detalle es soberbio.
La siguiente grapa comprende las dos partes del Fuselaje, con la deriva debidamente incrementada en tamaño a la del Zero estándar, nótese también la pieza cilíndrica auxiliar para conformar perfectamente el buje del motor:
Las imágenes de cerca, realmente no defraudan.
La siguiente grapa a analizar incluye los flotadores, tanto el principal como los complementarios de las alas:
Un buen detalle es que el soporte vertical de los dos pequeños viene en una sola pieza y no en dos mitades que complicaría el montaje con masillados y lijados delicados.
Pasadas ya las grapas con los elementos principales (y más grandes) comenzamos con las piezas más pequeñas, en estas se puede ver el interior y el motor, todo muy bien despiezado y detallado:
El detalle de los cilindros del motor es realmente destacable por su limpieza y definición:
Los detalles del interior de la cabina, tampoco defraudan con la definición los detalles estructurales del costillaje del fuselaje y elementos de la cabina:
Suelo y mamparo trasero:
El asiento es sencillamente perfecto:
Para terminar con las piezas de plástico inyectado solo faltan los transparentes:
Como se puede comprobar la definición de los montantes, el detalle y la transparencia son prácticamente perfectos:
Para terminar con los transparentes decir que la mascarilla pre-cortada está incluida en el kit, no la he incluido en esta revisión porque realmente no se aprecia nada más que el trocito de adhesivo de papel amarillo con los cortes aplicados, lista para colocar sobre los transparentes.
Una vez revisadas las piezas de plástico pasamos a la plancha de fotograbado, Eduard haciendo honor a su maestría y tradición incluye una plancha coloreada realmente completa y sobresaliente:
Para rematar el kit, las calcas nítidas y perfectamente impresas, una con los Hinomarus, bandas y numerales para las diferentes versiones y la común con los estencils del avión:
Se incluyen 5 decoraciones diferentes, todas atractivas y que personalmente entran ganas de hacer:
1.- «Kōkūtai 452, Kiska island, Aleutians, early 1943»
2.- «Seaman 1st class, Takio Maruyama, aviation unit of seaplane tender Kamikawa Maru, Shortland, September 1942»
3.- «Kōkūtai 802, Faisi-Poporang base, Shortland Islands, February 1943»
4.- «Takuma Kōkūtai, Takuma base, Japan, 1944»
5.- «Kashima Kōkūtai, Kashima base, Japan, 1944»
Las instrucciones podéis verlas en la propia página de Eduard en este enlace: INSTRUCCIONES RUFE
Conclusiones: No me gusta expresar conclusiones personales, pues un mismo kit puede parecerle soberbio a algunos modelistas y mediocre a otros dependiendo de los gustos y capacidades.
Esta review es simplemente para mostrar el producto en detalle y que cada uno saque sus propias conclusiones.
Por mi parte decir que en este caso el kit en caja es imponente, por despiece y detalle, habrá que comprobar durante la construcción como se desarrolla todo, el encaje y resultado. A priori se me antoja que estará a la altura de las expectativas.
Espero que este post os haya resultado interesante.
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Sobre el Type 94 «TK» de Fine Molds quisiera hacer algunas consideraciones. Aparte de la inigualable estética del vehículo tan característico del ejército japonés en la época, destacar su pequeño tamaño, casi cualquier blindado a escala 1/48 es más grande que este vehículo.
Si no habéis construido nunca una maqueta de Fine Molds, os recomiendo que no perdáis la oportunidad de hacerlo. Sus modelos son diferentes, en su mayoría están dedicados a vehículos japoneses, hay modelos que solo ellos comercializan, en cuanto a los kits, son muy buenos, con despieces lógicos y montajes agradables, no darán grandes problemas.
Los kits suelen incluir una pequeña plancha de fotograbado con rejillas y pequeños detalles para completar un montaje de alto nivel.
En concreto, este kit del Type 94 es extraordinario, muy fino y con todo lo necesario para hacerlo, el único reproche son las cadenas, ya que venían solo con la opción en vinilo y finalmente tuve adquirir las de Modelkasten eslabón a eslabón que aunque venían articulables, las monté fijas debido al pequeño tamaño de los eslabones.
Por lo demás un kit muy recomendable, y si podéis, no dejéis de poner «una Fine Molds» en vuestra vitrina.
Sin más espero os guste tanto como a mí.
Montaje y Proceso:
En este post toca darle un vistazo la maqueta de Takom dedicada al Panzer III Ausf.M con Schürzen de la serie «Blitz», esta serie se denomina así porque se propone como una maqueta rápida de montar para los modelistas que disfrutan más de la pintura.
Vamos a ver lo que nos ofrece.
«Box-Art» de la maqueta
Cuando compro una maqueta lo primero en lo que me fijo y atrae mi atención es el «Box-Art», en mi opinión el arte de la caja es muy importante, despierta la imaginación del modelista, te transporta a la época y te llama a construirla. Cuando termino una maqueta siempre conservo el box-art en una carpeta grande que tengo en casa.
En este caso no defrauda, una ilustración ajustada al modelo, plena de color y de extraordinaria calidad. Muy acertada.
Una vez visto el envoltorio pasamos a ir viendo las grapas del modelo, que es lo que más nos interesa.
Comenzamos por la barcaza, me gusta que venga en una sola pieza.
Cuando los fabricantes proponen un montaje con planchas diferentes, al irlas uniendo inevitablemente se van acumulando errores que aun siendo de decimas de milímetro, al final van sumando y lo más frecuente es que los encajes se resientan. Esta forma de proponer barcazas es mucho más cómoda para el modelista pero más costosa para el fabricante, bien por Takom.
La parte superior del casco también se propone en una sola pieza:
A destacar los delicadísimos y ajustadas a escala textura de las soldaduras, creo que de lo mejor que se puede encontrar hoy en día.
Los paneles de las escotillas de acceso tanto traseras como delanteras, también muy finas y ajustadas a escala como la tornillería.
Excepcional el grabado de la textura antideslizante de los guardabarros incluidas las pletinas de los soportes.
El par de expulsores en la superficie horizontal son en positivo resultando sencilla su corrección, un sencillo lijado y problema solucionado.
Examinando las piezas se puede apreciar el limpio y fino moldeado, con pocas rebabas y un detallado muy nítido, no observando a priori ningún fallo digno de reseñar.
Detalle de las ruedas, obsérvese el detallado de la cara interior de las mismas y la marca «Continental» en la goma de rodadura.
En los brazos del tren de rodaje también se aprecia la correcta definición de los detalles, igualmente en los amortiguadores de las ruedas delanteras y traseras. Se aprecia también alguna rebaba que habrá de limpiar cuidadosamente para obtener un montaje correcto.
La grapa B incluye las piezas necesarias para realizar un tramo de eslabones.
Como (afortunadamente) viene siendo norma en las últimas realizaciones de las marcas, las cadenas se presentan en plástico duro, con los tramos y eslabones sueltos necesarios para montar las cadenas de forma fácil y efectiva, el tramo superior representa la suave caída normal de las orugas metálicas.
El detallado exterior es bueno, aunque habrá que limpiar alguna rebaba de plástico en el borde.
El único pero, es la presencia de algunos expulsores de aire del molde que habrá que sellar y lijar para eliminarlos.
Como en el resto del kit, el modelado es fino con el detalle bien definido y ajustado a la escala.
Un interesante detalle es que la caja trasera de respetos, bien con la tapa aparte lo que permitirá dejarla abierta personalizando nuestro kit, aunque va a requerir un lijado interior para eliminar huellas de expulsores y números de serie del kit.
El escudo de la torreta en plástico también se incluye muy bien moldeado, al ser una pieza siempre dificil de ajustar y colocar simplemente afinando un poco el borde y un suave lijado es perfectamente utilizable.
Con las piezas incluidas en la grapa E se completa la torreta, una vez examinadas no se aprecia ningún detalle digno de comentar siguiendo la línea de moldeado fino y detallado.
El resto de piezas necesarias vienen incluidas en las grapas C y D, con las que se completa el casco y las herramientas.
Reconozco mi manía con las herramientas, para mi es imprescindible afinarlas, ajustarlas a escala y colocarlas en unos cierres convincentes, las incluidas en el kit son adecuadas en forma y detalle, salvo los cierres que personalmente recomiendo sustituirlo por otros de fotograbado.
Al gato habrá que sustituirle el asa en forma de muñón de plástico por otra fabricada en hilo de cobre.
Afortunadamente, y digo afortunadamente porque no siempre es así, los Schürzen vienen en su correspondiente plancha en metal fotograbado, realmente no hay otra forma de hacerlos correctamente.
Para terminar con lo que nos ofrece el kit, la hoja de calcas bien nitida y definida:
Las instrucciones y decoraciones propuestas puedes verlas en este enlace a la página www.scalemates.com pinchando AQUI
Y esto es todo acerca del Panzer III Ausf.M mit Schürzen, Takom 1/35, como habitualmente os digo espero que este post os haya sido de utilidad para futuras adquisiciones, si os ha gustado por favor hacédmelo saber que para mí es importante para seguir creando contenidos de utilidad para todos.
Maqueta adquirida en Amazon y cortesía de mi tarjeta de crédito.
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Amplia galería del Jagdtiger de Takom, había quedado pendiente de subirla a la web y aquí está…
Todos los procesos de pintura utilizados están en el Libro Tiger a Escala.
El libro lo podéis adquirir en castellano en la web de Gazquez Books este LINK.
You can buy the book in English on the AK-Interactive at this LINK.
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Fotografías de montaje del Jagdtiger Producción final de Blitz Takom.
El kit lo monté y pinté hace ya un par de años para el libro Tigers a Escala, abajo tenéis links si queréis adquirirlo, se trata de un gran kit, el único pero, es el encaje del frontal de la casamata que precisa de un poco de atención para encajarlo correctamente.
La forma de proponer el montaje de las cadenas con eslabones en plástico es muy acertada, sencilla y con un resultado inmejorable. El resto del detallado se ha realizado con la plancha de fotograbado de Eduard para el kit de Dragon, las rejillas del propio kit, el cañón de RB Models y el resto con materiales «home-cocked».
Espero os guste.
El libro lo podéis adquirir en castellano en la web de Gazquez Books este LINK.
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Esta semana recibí un paquete con varias figuras, después de verlas y analizarlas voy a hacer algunos comentarios que espero os sean de utilidad.
Realmente el pedido lo hice para adquirir esta referencia de Life Miniatures, una figura muy sugerente y diferente a lo habitual, se comercializa en dos escalas 1/16 y 1/35, fiel a mis preferencias la he adquirido a 1/35.
Obviamente está modelada digitalmente, aparte de la calidad de la escultura propiamente dicha el trabajo de la marca es extraordinario, en el sentido que no se aprecia o al menos yo no lo he observado, ningún agua o pequeño escalón de los que inevitablemente aparecen en la impresión en 3D y que en otras figuras se aprecian claramente, lo cual indica el minucioso trabajo post impresión realizado para la obtención de unos originales para copiar que se pueden definir como sobresalientes.
La copia en resina no va a la zaga, el despiece y la calidad de la fundición simplemente es de 10, por ponerle un pero, personalmente me gusta que la cabeza vaya separada del cuerpo por dos motivos, uno por que poder aplicar algún pequeño giro o inclinación que siempre da más posibilidades de personalización y expresividad, y lo segundo porque mi forma de pintar mediante procesos mixtos con aerógrafo y pincel, me facilita mucho la tarea.
La presentación es muy cuidada con las diferentes partes en sus bolsitas de plástica perfectamente protegidas y embaladas.
El despiece es muy acertado y suficiente a excepción de lo comentado para la cabeza.
La escultura, el detalle y la fundición según se puede apreciar son excepcionales.
El resto de piezas, igual que lo mostrado: sin reproche ninguno que realizar.
En conclusión, un sobresaliente altísimo a la figura de Life Miniatures.
La siguiente figura es de Alpine Miniatures, que se puede decir de Alpine, además de ser la referencia actualmente en figuras a escala 1/35, puedo decir que nunca defrauda.
En este caso se trata de un carrista norteamericano en Europa:
Como es habitual el lenguaje corporal es muy acertado con una pose clásica con los brazos en jarras, pero muy natural y distendida.
La presentación es correcta y suficiente, con las piezas en su bolsita de plástico debidamente protegidas.
El despiece es muy acertado también, como es habitual en la marca incluye dos cabezas para elegir la que más nos guste y tener una para posibles conversiones o transformaciones de otras figuras. El proporcionar las cabezas separadas del cuerpo en mi opinión es muy acertado por las razones antes expuestas.
Como se puede observar la calidad del modelado y la fundición es altísima, con los pliegues y arrugas muy bien definidos y pensados para facilitar la pintura.
Las cabezas son excelentes, tanto en la expresividad del rostro como en los detalles de las facciones, cascos, gafas, etc.
Aquí se pueden observar los brazos, con los guantes e insignias de brazo perfectamente modeladas y detalladas.
En resumen y aunque a estas alturas ya no es noticia, una excelente figura digna de la mejor vitrina que se puede utilizar como complemento de alguna maqueta de un vehículo militar, como integrante de una viñeta o como figura por sí misma, que es como creo que la hare yo.
Para terminar este post, una referencia poco conocida al menos para mí, de hecho, no había tenido en mis manos nunca ninguna referencia de Gecko Models, en mi caso las he adquirido por lo poco habitual del tema, carristas británicos de inicio del conflicto y por la curiosidad de ver cómo eran sus figuras.
Para empezar, hay que entender que cualquier kit de plástico inyectado no llega a la perfección de las creaciones de máxima calidad de resina, son distintas tecnologías y posibilidades, excepción hecha a las últimas creaciones de Tamiya que están a un extraordinario nivel, ya os adelanto que teniendo en cuenta lo expuesto me han gustado las figuras, pero antes vamos a ver lo que incluye la caja.
Lo primero que me ha llamado la atención es la buena presentación, las grapas vienen de dos en dos agrupadas en una bolsita con cierre tipo «zip» muy bien protegidas.
Ahora a ver el modelado:
La primera visualización me gusta…
Los pliegues y arrugas de la ropa se ven bien.
Las botas y las polainas se ven un poco bastas, van a necesitar un poco de lija y trabajo de cúter para dejarlas correctas.
Estas tienen la nariz aplastada… 🙁
Bueno, pues tras ver y analizar las grapas decir que las figuras son aprovechables, en primer lugar, por el tema: no hay muchos carristas de inicio del conflicto, en segundo lugar, porque las figuras están bien como base, si pretendemos unas figuras de alto nivel, inevitablemente habrá que trabajarlas, cambiar cabezas o mejorarlas sensiblemente, afinar y retocar detalles, etc. También echo en falta una grapa más con armas o equipamiento auxiliar que siempre es bienvenido para detallar, modificar o añadir elementos a una escena.
La parte positiva es que cuestan bastante menos que una figura de resina y son seis figuras, para una viñeta o como complemento de nuestro vehículo militar son suficientes y completamente aprovechables, así que si, que me gustan, pero entendiendo lo que son.
Espero que este post os haya sido de provecho, si os ha gustado y queréis más de este estilo, hacédmelo saber y procurare subir más al respecto.
Las figuras son cortesía de mi tarjeta Visa y el excelente servicio de AK Interactive.
@Gazquez.Modeller @gazquezbooks #modelling_expands #gazquezbooks #joaquingarciagazquez #joaquinismyverlinden #almeriamodelismo #hacemosmodelismo
El otro día repasando cosas caí en la cuenta que no había subido la galería del T-55 de la NVA al blog, pues ya está, con este post queda actualizada la web.
Se trata de la maqueta anual de la Asociación a la que pertenezco, Almería Modelismo, como ya señalé la construcción no se ajusta perfectamente a las versiones de la NVA, pero esta maqueta se trata de otra cosa, de un trabajo en grupo entre los compañeros que integramos el grupo.
La he colocado en una peana de madera oscura como me gusta con una insignia de gorra de oficial facilitada por mi buen amigo Rafa León, las intrigas de otro amigo, Paco Vidal, ha propiciado este acabado:
Realmente la he disfrutado mucho, que es de lo que se trata, sin más las imágenes.
Una de las definiciones de quimera según la RAE es:
2. f. Aquello que se propone a la imaginación como posible o verdadero, no siéndolo.
Pues, eso es este T-34, una quimera de todos los T-34, todo lo que lleva es posible o verdadero, pero no es un modelo real de T-34, es una amalgama de detalles de diversas épocas, factorías y modelos que no tiene correspondencia real.
La idea como suele ser habitual en este tipo de planteamientos nació por casualidad, necesitaba un modelo para la demo de Torrent, y tenía una caja con numerosas piezas de los T-34 de Tamiya con los que podía componer un modelo, un casco completo, una torreta inicial, ruedas, etc., etc.
¿Y por qué no?
Me puse manos a la obra con la idea de montar sin detallar mucho, daba igual, pensé… se trata de tener una base para la demostración.
Pero no, no ha sido así, entre mis maquetas favoritas por las horas de disfrute y entretenimiento que me han dado, están los T-34 de Tamiya, no podía faltarle el respeto y no arreglar las ñapas a este veterano que tanto me ha dado, al final me salí de mi planteamiento inicial detallando y añadiendo los detalles necesarios: rejilla del motor de FG de Eduard, reposicionar el eje de las ruedas delanteras, añadir asas con hilo de cobre, un tubo de aluminio del que desconozco marca u origen, detalles con plasticard, detallado interior de la escotilla de la torreta, soldaduras, etc.
El fruto ha sido una quimera, una «quimera por la patria», ya que, para redondear el homenaje al kit, le pondré la calca con el legendario lema que adornó tantos vehículos y aviones soviéticos en su Gran Guerra Patriótica: За Родину!
Sin más las fotos del T-34 «Quimera por la Patria» listo para pintar.
Espero os guste y me perdonéis esta licencia «quimérica»… 😉
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Mañana sábado jornada completa en el local de Almería Modelismo dedicada a las figuras, se va a hacer una demo de pintura de caras con el Oficial Italiano de Royal Model.
Se partirá de la figura imprimada en negro, y en el local se hará la grisalla para apreciar volúmenes, a continuación, se trabajará la cara aplicando las primeras capas de color para luces y sombras con aerógrafo y terminación a pincel.
Compartiré imágenes del resultado.
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¡Lo pido!
¡Quiero el mío!
¡Lo quiero!
¡Pídelo ahora!
