Categoría: Airplanes

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W.I.P. P-51B Mustang «Birdcage Canopy», Eduard 1/48. (1)

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Really little can be said or added to the images, the level of today’s models is simply incredible, and also with an assembly that with a little care is within everyone’s reach. And there is still some photoetching to be done…
Realmente poco se puede decir o añadir a las imágenes, el nivel de los modelos de hoy es simplemente increíble, y además con un montaje que con un poco de cuidado está al alcance de todos. Y aún falta colocar algún fotograbado…

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Vought F4U-1A, Tamiya 1/72. On Display!

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First images of the finished model. More and details coming soon.
I hope you like it!
Primeras imágenes del modelo terminado. Pronto más y detalles.
Espero os guste!
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P-40N Warhawk de Hasegawa a 1/48, «rescatado».

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Esta mañana «desempolvando» cosas en mi “depósito” ha aparecido este P-40N Warhawk de Hasegawa a 1/48, a continuación, he buceado en mis discos de seguridad y rescatado estas fotografías.

Está tal cual veis; recuerdo que lo deje porque el molde de Hasegawa viene preparado para la versión de cola corta y la de cola larga, siendo en aquella época incapaz de resolver la junta vertical que se produce, y que no se corresponde con el aparato real, está marcada con una flecha en amarillo en la última foto.

No tenía habilidades suficientes en aquella época, pero ahora creo que si puedo resolverlo, el P-40 es un aparato que me gusta mucho y creo que merece una oportunidad.

Se la voy a dar.

P.D. Las fotos en el metadato indican que son de octubre del 2008.

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💡W.I.P.💡 Vought F4U-1A, Tamiya 1/72. «In Progress (1)!»

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Cambio de aires, toca un avión, uno de los cazas clásicos de la 2ªGM, el formidable Corsair.
La magnífica maqueta de Tamiya detallada con el fotograbado de Eduard «Zoom», ya están listos los interiores.
Próximo paso: cerrar el fuselaje y preparar para la pintura.

Motor detallado, cableado y algunos detalles añadidos, listo para pintar y pintado. El siguiente paso será alojarlo en su ubicación definitiva, terminar de cerrar el fuselaje y preparar este para el color base.

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Abriendo la caja: Messerschmitt Bf109 G-6, Tamiya 1/72

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Los que me conocéis sabéis que soy un gran fan de TAMIYA, hay grandes marcas que hacen modelos increíbles pero el toque de Tamiya, solo lo tiene Tamiya.
También sabéis que me gusta de vez en cuando hacer algún avión, ha caído en mis manos este 109G a 1/72, me parece simplemente maravilloso, tan exacto, tan delicado, el detalle ajustado a escala, el ajuste…
Usaré el FG Zoom de Eduard, para el tablero de relojes y cinturones, por lo demás tal cual.
Solo queda elegir por cuál de las dos versiones que trae la caja decidirme.
De momento fotografías de la maqueta en caja.
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Mig 15 bis, Tamiya 1/48

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¡🤦Lo que aparece por los rincones!

 

Haciendo limpieza y orden en casa me ha aparecido esto que ni recordaba cómo estaba.

Al abrir la caja, he empezado a recordar, en su momento estropeé la pieza transparente y tuve que pedir una de reposición, cuando aún se podían hacer ese tipo de cosas, tardó mucho en llegar y lo aparqué.

Ahora he descubierto que algunas piezas las pegué provisionalmente con Maskol para manejarlas, tras más de 20 años el Maskol se ha endurecido de tal forma que está muy duro y no se despega al menos con el thinner habitual, ni con alcohol, tendré que probar con algo más heavy.

La pintura está un poco basta, cosa fácil de arreglar puliéndola con lija en esponja muy fina, está panelada con lápiz, obviamente tendré que repasar toda la pintura y sobre todo los bajos.

La pinté de rojo basándome en una foto que vi en su momento, no me preocupé de investigar más al respecto, eran otros tiempos.

Creo que merece la pena rescatarla y finalizarla.

¿Que os parece?

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Kawasaki Ki-61-Id Hien (Tony), Tamiya 1/48

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Galería de imágenes del Kawasaki Ki-61-Id Hien (Tony) de Tamiya a 1/48, la decoración está realizada con las plantillas y calcas del libro de Kagero «Fighters Over Japan» espero os guste.

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Polikarpov I-16; Dibujo de Líneas

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Sigo recuperando mis sensaciones con el dibujo.
He probado con varias técnicas y procesos, pero al final no he encontrado nada como el lápiz de grafito, ni la ilustración digital, ni rotuladores calibrados, para mí lo mejor.
Está claro que el mundo avanza, pero hay cosas que existen y no se mejoran, ni siquiera hace falta más.
La línea hecha a lápiz donde el autor aumenta o disminuye ligeramente la presión, regruesa o afina, se siente y percibe. Cada trazo y cada línea es única e irrepetible.
Simplemente con dos minas, una dura 2H y otra blanda HB de Faber Castell (las mejores en mi opinión). un poco de tiempo, ganas e interés, se obtienen increíbles resultados.
No hace falta más.
En este dibujo he buscado una línea más limpia y pulcra cuidando más el detalle y la precisión. He consultado documentación y fotografías para obtener un resultado lo más ajustado a la realidad posible.
Este I-16 ya está listo para imprimir sobre papel de acuarela y colorear.
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Dibujo: Fokker D.XXI

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Terminado el dibujo del Fokker D.XXI realizado por encargo.

El cliente quería que le reprodujera en dibujo una fotografía del Fokker D.XXI recientemente restaurado y en estado de vuelo, es el único ejemplar existente capaz de volar en la actualidad:


Mi técnica consiste en hacer un dibujo de líneas sobre papel vegetal, este lo trabajo ligeramente con rotuladores para darle contraste, a continuación, lo escaneo a alta resolución y lo transformo en archivo digital.

El siguiente paso es imprimirlo en papel de acuarela de 300 gr, repaso los bordes y algunas líneas con rotuladores calibrados, coloreando a continuación con técnicas mixtas de acuarela, rotuladores Promarker ambos de W&N, lápices acuarelables y en general lo tengo a mano que considere apropiado.

Siendo este el resultado:

Siempre he dibujado mucho, de niño, de adolescente… más tarde estudié Arquitectura Técnica y en mi época aún no se había implementado el Diseño Asistido por Ordenador y todo lo hacíamos a mano. Es un auténtico placer recuperar estas viejas y agradables sensaciones.

Creo que tengo recorrido de mejora, pero de eso se trata, ¿no?

Espero os guste.
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