Empieza el año con Friull

Tras pasar el rubicón del nuevo año, y con las fiestas en su fase final, toca retomar los hábitos diarios, y como no… las maquetas.

Hoy ha tocado montar cadenas de Friulmodel para el Panzer III:

Panzer_IIIN_234

Aparte de las propias de vinilo, que son las más frecuentes que se incluyen en los kits comerciales, hay básicamente de dos tipos de cadena eslabón a eslabón, de plástico y metálicas, las de plástico suelen ser algo más fácil de montar, pero en su contra son mas frágiles y la caida siempre es más complicada de dejarla realista.

Por tanto la opción de la cadena de eslabones metálicos se erige como la más adecuada por su realismo, proporcionado sobre todo por la sensación de peso que le proporcionan a la maqueta, el rey de este tipo de cadenas es Friulmodel, aunque ultimamente ha aparecido alguna otra firma de productos similares, su catálogo es el más amplio y prácticamente cubre todos los tipos y modelos.

Tengo que confesar que el montaje de las cadenas es la fase de la maqueta, incluyendo construcción y pintura que menos me gusta, de hecho lo voy retrasando hasta que ya no tengo más opción que ponerme con las mismas.

Aparte del montaje monótono y engorroso en cualquiera de las opciones, la pintura tampoco me gusta, cuesta dar la capa base por todos los recovecos de la cadena, toda la mesa se pone perdida de pigmentos, y demás restos de pintura, colocarlas tambien suele costar bastante trabajo, ajustarlas correctamente implica manipular el carro de forma no convencional, siempre se estropea alguna pieza etc.

Como contrapartida, el realismo que aportan es extraordinario.

Ahora a ver si le doy el color base.

Feliz 2015.

El año que termina

Es propio de estas fechas reflexionar sobre lo acontecido en el año que se va, como ha sido, que estado bien y que ha estado mal, es el momento de extraer conclusiones.

En el ámbito modelístico que nos ocupa, puede asegurar que ha sido uno de mis mejores años, no ha sido un año especialmente pródigo ni en maquetas terminadas, ni en publicaciones, ni mucho menos en premios o reconocimientos, la verdad es que en eso, ha sido muy pobre.

Resumen_2014

He salido poco, al año en lo laboral ha sido muy intenso y con muchas obligaciones, lo que me ha impedido hacer los viajes y visitar tantos certámenes y concursos, como hubiese deseado, espero que el 2015, sea más fructífero en ese aspecto.

En la producción modelística, he estado por decirlo de alguna forma de “flor en flor”, viendo cosas nuevas, experimentando otras, empezando muchos proyectos, a veces de forma muy caótica y sin la disciplina por otra parte necesaria para terminarlos, pero sinceramente creo que me ha venido muy bien, para recargar pilas, acumular ideas y ganas, para enfrentarme con cosas que me van a exigir más esfuerzo y dedicación.

No obstante si he terminado tres proyectos que aunque peculiares, y que pueden considerarse «menores» por la escala y la aparente sencillez de planteamientos, estos han sido el BA-64B, la viñeta del Zero y el T-34, he aprendido mucho con ellos, por ser en cierta forma diferente a lo que normalmente he venido haciendo hasta ahora.

En cuanto a publicaciones, mi producción obviamente ha estado muy por debajo de lo habitual, directamente proporcional a la dispersión de mis planteamientos, aunque eso la verdad es que en este momento, no está dentro de mis prioridades en el hobby.

Después de todo esto, el paciente lector de este blog pensará, ¿y en que ha sido bueno? , pues sencillamente en lo bien que lo he pasado, maqueteando sin compromiso, sin plazos de entrega de artículos ni acabado de maquetas, y compartiendo la afición con los compañeros de Almería Modelismo, e intentando enseñar lo poco o mucho que se a los demás.

Ahora a por el 2015.

Tambien desearos Feliz Año a Todos, gracias por interesaros en este blog, y nos seguiremos viendo por aquí.

Daimler Dingo, Build and Paint starts

I’m working in this little Tamiya jewel, the build runs quickly, I did it with Carlos Alba, this model will be for scene to raffle in the Almeria Modelismo Clinic in February.

For the painting, I use the Vallejo’s primer and it «Bronze Green» set:

Vallejo_Bronze_Green

For the ilumination, I used the paint very contrasted, for an easy understanding, I airbrushed an easy tip, for explain the process:

Gradacion_numbers

  1. I start with the primer color, (it’s very dark color).
  2. For the shadows, mix 018 Camuflage Black to 250 Bronze Green, applied to the lower parts of the model.
  3. This mid tone, 250 Bronze Green + 252 , I aplly it in upper vertical and sloping sides of the Vehicle
  4. The Highlights, anterior color with 225 Light Green, in the upper horizontal panels.
  5. The last light, it’s aplied like small clouds in the horizontal plates.

The idea is to do a natural zenithal light, to enhance the volumes, to obtain a realistic results.

Carlos Alba, paint his Dingo, with me, here his pictures.

«Airbrush Session» en Almería Modelismo

El próximo Sábado día 20 de Diciembre, haré una «Airbrush Session» en el Local de Almería Modelismo, Preparación, Imprimación, Color Base, Luces y Sombreado, sobre el pequeño Dingo de Tamiya a 1/48, si da tiempo (espero que si), haré tambien las manchas negras del camuflaje «Mickey Mouse»

 

Airbrush_session2

La Maqueta servirá para la Viñeta que se sorteará entre los asistentes al Clinic Modelista.

Mesa Limpia y Registros

Una de las cosas comunes a la mayoría de los modelistas, es limpiar la mesa tras finalizar un proyecto.

Mesa_limpia

Subjetivamente, significa borrar la mente de los pequeños avances y fracasos que cada maqueta nos produce, no nos engañemos, casi nunca nos sale todo lo que tenemos en mente y queremos hacer cuando empezamos un modelo, eso no quiere decir que no nos quede bien el kit, simplemente que todo no sale.

En parte eso es bueno, asi en la próxima maqueta podemos seguir mejorando, probando y avanzando en la practica del hobby, siempre nos queda el estimulo de aprobar esa asignatura pendiente, o mejorar algun aspecto, lo que nos lleva a lo siguiente, en forma de marcarse un objetivo para el proximo proyecto.

Mi proximo objetivo es la «contención», últimamente me quedan las maquetas un poco exageradas, como muestra el T-34 recientemente terminado, caliente aún al escribir este post, aunque en este caso tiene disculpa por ser un muestrario de posibilidades.

Estando muy satisfecho y considerando un exito este kit, quiero evitar caer en amaneramientos, ni en repetir esquemas o formas de trabajar, o hacer maquetas por hacerlas, se trata de disfrutar el camino asumiendo esos pequeños retos que tomándolos como algo positivo, nos ayudan a mejorar y a mantener con estimulos cada nueva maqueta que hagamos.

Hay que tratar de evitar las repiticiones de esquemas, que todas las maquetas que uno hace pasen por el mismo charco de barro, que todas tengan la misma tabla preciosamente desconchada, o las mismas acumulaciones de polvo, tierra y suciedad.

Yo a eso lo llamo tener diferentes Registros, quien consigue eso y reflejar en cada modelo lo que necesita, manteniendo un estilo propio es para mi un Maestro del Modelismo. Tampoco hay tantos.

T-34/76 Factory Nº112, 1942 Model

T34-76_48_555b

Ya he terminado esta maquetilla de Tamiya, ha sido un proyecto diferente en muchos aspectos y muy provechoso en lo modelístico.

En primer lugar es una especie de muestrario de técnicas y de tratamientos que le podemos hacer a una maqueta, mas que una maqueta homegéneamente pintada, ha sido sujeto del Taller de Almería Modelismo, dedicado al T-34, y se trata por encima de todo de mostrar técnicas y posibilidades, por lo que ha quedado un pelin exagerada para mi gusto.

En segundo lugar he hecho un ejercicio personal, no hace mucho monte y pinté esta misma maquetilla del T-34, deliberadamente la he tenido guardada mientras he estado pintando el ultimo T-34, y he estado comparando los acabados, para ver la evolución de técnicas y estilos de pintura:

T-34_41_07

Realmente esta última está mas exagerada como ya he comentado, hay cosas que se repiten como la intensidad de los rastros de combustible en los depositos traseros, y el reparto de suciedades mas o menos similar, mas acentuado en el modelo más reciente, esto ultimo resultado, de estudiar las fotografías reales a la hora de pintar el modelo.

Definitivamente una maqueta muy provechosa por la experiencia del Taller y por la reflexion mediante la comparativa de acabados.

Si quieres ver más imágenes:

T-34/76 reciente

T-34/76 anterior

A Dos Meses del Clinic…

En el momento de escribir esto, supongo que todos los que estáis al tanto de las novedades en la “Comunidad Modelística”, sabréis de la celebración del Clinic Modelista Almería 2015.

Clinic_2015

Las razones del Clinic ya las comenté en un post anterior y creo que son lo suficientemente aclaratorias.

http://garciagazquez.com/blog/de-clinics-y-expos/

El Clinic se acerca, ahora nos encontramos con las dificultades propias de organizar un evento de estas características, la primera como siempre el “tema de los esponsor”, recabar dinero para cualquier actividad es harto difícil, si se suma la coyuntura actual, aún más, y si le añadimos también lo minoritario de nuestra actividad, mejor ni contarlo, finalmente a base de esfuerzo e insistencia, las cuentas aunque muy justas salen.

La segunda dificultad está en explicar y que se entienda lo que queremos hacer, realmente el concepto que tenemos en mente es diferente y en cierta forma innovador, reuniones hay muchas pero esto de mezclar “Masters” con modelistas “normales”, la verdad puede llevar a confusión y entenderse de forma equivocada.

Voy a intentar aclara el concepto también desde aquí, con una persona que lea esto y lo entienda me doy por satisfecho.

El concepto básico y con la mentalidad que nos gustaría que se personaran los asistentes, es venir a hacer maquetas, con el plus de comentar, contactar y poder ver como otros también las hacen, y que sirva de punto de encuentro e intercambio de experiencias entre modelistas.

Yo creo que venir con esa mentalidad sana y de ánimo de mejora es fundamental, para que los que se animen a venir se lleven una grata experiencia y que profundicen en la práctica de este maravilloso hobby.

La otra dificultad, ya desde el punto de vista organizativo, con la que nos encontramos, es la de habilitar el espacio necesario. Esto no es un concurso en el que se puedan colocar las maquetas más juntas o un poco mas separadas, por lo que el espacio es secundario, aquí tenemos que dotar a cada asistente de un espacio donde pueda trabajar, al menos habrá que dotar cada puesto con un enchufe para que cada modelista pueda colocar su flexo, compresores de aire, etc.

Por lo tanto es fundamental tener con tiempo la previsión de asistentes, yo sé que es difícil, por muchas razones, la primera la situación económica que tenemos, luego también hay que sumar la idiosincrasia propia de los españoles que lo dejamos todo para última hora.

En cualquier caso y muy a mi pesar tendremos que cerrar las inscripciones definitivas con varios días de antelación y no tendremos la seguridad de poder incluir a aquellos modelistas que en su momento no hayan podido inscribirse a tiempo, así que os rogamos que vayáis haciendo la pre-inscripción, para facilitarnos en lo posible el trabajo.

Si os animais, podéis hacer aqui la Preinscripción

Os esperamos en Febrero.

Aces High Nº3

My first article in Aces High Magazine, is the little 1/72 scene, «Off to Pearl Harbor», I built and paint the Tamiya’s 1/72 A6M2 Zero, with CMK figures and Hobbymaster base. The article has step by step build and paint process.
10 pages, spanish and english language.

Mi primer artículo en la Revista Aces High Magazine, es la pequeña escena a 1/72, «Off to Pearl Harbor!». He construido y pintados el A6M2 Zero de Tamiya a 1/72, con figuras de CMK y base de Hobbymaster. El artículo consta de procesos paso a paso de construcción y pintura.
10 páginas, idioma español e inglés.

Aceshigh_03_00