Ki-61: ¿Que pintura metalizada usar?

Muchos modelistas preguntan qué tipo de pintura, marca o forma de aplicación es la mejor para lo que están haciendo o pensando hacer. Esperando que un “máster” le resuelva la cuestión y le de la receta ideal.

Y yo os pregunto: ¿Por qué no lo averiguáis vosotros mismos?

Antes de empezar decir que no tengo afinidad por ninguna de las pinturas que aquí se muestran, este post no está hecho con el propósito de sentar cátedra, ni para decir lo que está bien o está mal, ni encumbrar una marca de pintura, ni despreciar otras, ya os adelanto que al final una de las conclusiones es que todas pueden valer, la finalidad de este post es mostrar que en caso de duda, lo mejor es “buscarse las habichuelas” uno mismo, y ver que es lo que más se adecua a su forma de trabajar y/o gustos personales.

Os aseguro que al final aunque no lo parezca se gana tiempo, pues el invertido en la prueba se convierte en confianza y seguridad, y lo más importante es que se perfeccionan conocimientos.

En breve voy a empezar la pintura del Ki-61 “Tony”, y realmente no sabía que color aluminio metalizado usar, una de las máximas que tenia era utilizar lo que tuviera por casa, no comprar, acaparar o pedir más pinturas, por economía y espacio.

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Así que hice recopilación de los metalizados que tenía a mano y me propuse hacer unas pruebas.

Estos eran los metalizados que tenía en casa:

Duraluminium de Vallejo, Aluminium Silver TS-17 en spray de Tamiya decantado en bote listo para aerografiar, Aluminio Mate y Aluminio también de Vallejo.

Del venerable kit del Tony de Hasegawa tome los dos semifuselajes y los dispuse en un trozo de Forex rígido, lo lave con agua y jabón de vajillas y deje secar dejándolo completamente libre de restos de grasa, huellas de los dedos, etc.

Para ver si es conveniente imprimar, aplique al semifuselaje inferior un par de manos muy finas de Primer Gris de Vallejo, dejando el superior sin imprimar.

A continuación aplique los metálicos arriba mostrados con aerógrafo, los de Vallejo los diluí con su Thinner para aerógrafo y el de Tamiya con Lacquer Thinner también de Tamiya de tapón amarillo.

Seguidamente fui aplicando los diferentes metálicos en capas muy finas y tomándome el tiempo necesario entre capas y colores.

Una vez seco al tacto este es el resultado.

 

El mas fino y liso es el Duraluminium de Vallejo, el acabado es extraordinario pero para mi gusto demasiado oscuro por lo que lo deseché.

En segunda posición colocaría el Aluminio, un resultado muy bueno y con un color mas ajustado a lo que tenía en mente.

El Aluminio Mate lo deseché, queda muy rugoso y en exceso deslustrado, para un avión operativo en mi opinión no es el más adecuado.

Por último el Aluminium Silver de Tamiya quedo muy bien la aplicación resultando la pintura lisa y con un brillo medio muy adecuado en mi opinión.

Como era de esperar el metalizado aplicado sobre el plástico liso queda muy bien, inevitablemente la imprimación le aporta un poco de rugosidad que sin ser la suficiente para desechar el resultado, si aconseja realizarlo directamente sobre el plástico.

Queda saber si al aplicar cinta de enmascarar, no se estropee o levante la pintura. Para comprobarlo deje secar toda la anoche la aplicación y me propuse comprobar la fortaleza del soporte al día siguiente.

Tras 15 horas de secado y al ir a hacer el ensayo de la cinta me lleve una agradable sorpresa, resulta que la aplicación de Tamiya después de toda la noche de secado había tensado y alisado aún más, sobre plástico el acabado era fantástico, gustándome más que ninguno de los otros test, pasando al primer puesto en mi particular ranking.

Presione fuertemente cinta de enmascarar de baja adhesividad despegándola a continuación y comprobé que sobre los tres colores de Vallejo, la cinta aplicada tenía un poco de pigmento metálico, muy poca cantidad pero pigmento al fin y al cabo, la aplicada sobre la laca de Tamiya no tenía ningún resto. También hay que destacar que ni sobre primer ni sobre plástico directamente se han levantado zonas de pintura.

La tercera y ultima prueba era comprobar como funcionarían los colores con los diluyentes para esmaltes, ya que al caza le quiero realizar algunos efectos con óleos, para ello con un pincel deposito unas gotas de Thinner para esmaltes, dejándolo unos instantes sobre la base metalizada, a continuación froto con el pincel y dejo este húmedo sobre la cartulina absorbente.

El 1 corresponde a la descarga después de frotar sobre el TS-17 Aluminium Silver de Tamiya, el 2 sobre el Aluminio Mate, 3 sobre Aluminio y 4 sobre Duraluminium, como se puede comprobar el metalizado de Tamiya no deja ningún rastro metálico, mientras que los de Vallejo aunque muy leves, si lo hacen.

La conclusión es que se puede pintar con cualquiera de los colores mostrados, ninguno da problemas reseñables o para descartarlos, en mi comparativa si resulta un claro ganador, que es la laca de Tamiya aplicada sin imprimación previa, que va a ser con la que voy a pintar el modelo. Aunque pienso usar los de Vallejo para diferenciar algunos paneles aportando variedad al modelo.

Ahora espero que aparte de mis conclusiones, os deis cuenta que lo mejor es que vosotros mismos probéis lo que mejor os funciona.

Pronto fotografías de la base aplicada al Ki-61 “Tony”.

Espero que os haya sido de utilidad.

Kawasaki Ki-61-Id Hien «Tony»: «Inside the Cockpit»

Después de un tiempo sin actualizar el blog salvo para anuncios de eventos, vuelvo a postear algo de contenido modelístico.

Tras unos últimos meses de trabajo muy intenso con varios vehículos, figuras y mucho trabajo editorial, mi mente modelística necesitaba un descanso y desconectar un poco.

En estos casos nada mejor que volver a mis orígenes, al modelismo de aviación, como la mayoría sabréis yo empecé en el modelismo de niño haciendo aviones, por eso un poco para mi hacer aviones es volver a la infancia.

Cuando hago un avión lo enfoco de otra forma, con más calma y menos exigencia, esto no quiere decir que lo descuide o que no lo detalle, simplemente es que invierto menos tiempo y no me planteo planteamientos ambiciosos, también suelo hacer maquetas de muy buena calidad menos exigentes en el montaje, en aviación hay que ser más fino que para los vehículos.

Así que este verano me he decidido ha tomarme unas vacaciones dentro del hobby y hacer el Ki-61 Hien “Tony” de Tamiya, a 1/48.

El kit de Tamiya de última generación es simplemente una maravilla, finamente moldeada, con un encaje y precisión exquisitos.

No voy a añadirle ningún fotograbado específico, solamente le añadiré un par de complementos en resina para el exterior que cuando llegue el momento os mostraré, el resto todo de caja o con algún añadido casero como el cableado y poco más.

Como es norma comienzo por el interior, preparando las diversas piezas que componen la cabina y estudiando bien las instrucciones para no cometer errores en el montaje.

Las pruebas en seco, como no podía ser de otra forma muestran un encaje perfecto de todos los elementos.

La única mejora que he realizado es añadir algún cableado realizado con hilo de cobre fino para dar más sensación de complejidad al interior, los cinturones son de unos restos que tenía en mi bien surtida caja de restos.

Para la pintura preparo todos los elementos y aplico una capa de primer gris de Vallejo, lo diluyo con X-20A de Tamiya y lo aplico en capas muy finas.

Para los colores del interior he seguido las instrucciones de Tamiya, como es digo no me he complicado nada, ni he investiga nada más allá, si lo he comparado con un dibujo que descargué de Internet y puedo decir que coincide prácticamente en todo.

El color arena es la referencia XF-59 “Desert Yellow” de Tamiya, los detalles a pincel con acrílicos de Vallejo y AK 3 Gen, perfilado y ensuciado con oleos Negro y Sombra Natural.

El tablero de instrumentos es el que aporta el kit, después de una primera capa de pintura gris muy oscura, recorto cuidadosamente las calcas del kit y las coloco en el tablero, barnizo en mate para unificar brillos y luego deposito una gota de barniz brillante en los diales simulando el cristal, es un método que parece laborioso, pero que lo hice en menos de 3 horas y queda muy bien.

El resto lo realizo siguiendo estas mismas técnicas:

Y hasta aquí he llego de momento, próximo paso, pegar fuselaje, alas y completar el exterior.

Espero os guste.

Saludos y buen veranos a Todos.

@Gazquez.Modeller #modelling_expands #gazquezbooks

Novedad de Tamiya: Kawasaki Ki-61 «Hien» (Tony) 1/48

Ya hay novedad en aviación de Tamiya a 1/48, nada más y nada menos que un Ki-61 «Hien», Tony en el código aliado.

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Para mi es una alegría que Tamiya haga un «Tony», en primer lugar porque el avión me encanta, es uno de mis favoritos, el kit actual, de Hasegawa, sin ser un mal kit, no está a la altura de los estándares actuales, cosa que a buen seguro, Tamiya, resolverá como es habitual de forma magistral, con un kit facil de montar, y seguro que de magnífica calidad.

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Creo que ya se cual será mi próximo avión.

Imagenes de la Web Oficial de Tamiya

Sky Model, Nº 90

In the issue Nº 90, we was published the «Raiden» article, with detailed build and painting process step by step. 10 pages, italian. The build was done with Victor Martínez and painted for me, in the Almeria Modelismo workshops.

En el Nº 90, hemos publicado el artículo del «Raiden», con detallados procesos de montaje y pintura paso a paso. 10 páginas, idioma italiano. El montaje fué realizado por Víctor Martínez y pintada por mi, en los talleres de Almería Modelismo.

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J2M5/6 Raiden, Sword 1/72, The paint work continues (1)

Hi All,

So, I’m fighting against this little interceptot, which is drinking most paint hours of many of my AFV models 1/35 scale 🙁

After the bottom IJN Grey, I have applied the IJN Green over the upper surfaces, I was used Tamiya acrylic colors, I have lighted the XF-11 IJN Green with a bit of Green Yellow XF-4, curiously this color clarifies green without them becoming greyish they to turn the tone aside too much:

Hola a Todos,

Aqui vamos, luchando contra este pequeñin, que se está bebiendo mas horas de pintura que muchos de mis carros a 1/35. 🙁

Despues del gris inferior, como es lógico he aplicado el verde IJN superior, he usado acrilicos de Tamiya, he aclarado el XF-11 IJN Green con un poco de Verde Amarillo XF-4, curioso este ultimo color que aclara los verdes sin agrisarlos ni desviarles demasiado el tono:Raiden_d01

Then I work the panels lighting the base color, later I’ll work the models with oil paints, and it will get dark a bit, I retire the masks, I protect two panels according to photos, for an aluminium finish:

Luego trabajo los paneles aclarando aun mas el color base, como luego voy a trabajarlo con óleos, oscurecerá un poco, retiro las mascarillas, nótese que protegi dos paneles segun fotos para dejarlos en color aluminio:

Raiden_d02Raiden_d03

Later I paint in black the upper forward zone:

A continuación pinto de negro la zona delantera superior:

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The moment of truth comes, to seeing if my chippeing «theory» for ultrathin chipping works:

Llega la hora de la verdad, a ver si mi «teoría» de la cuchilla para desconchones ultrafinos funciona:

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Conclusions, it works, but it is necessary to go with a lot of care and use a new blade, inevitably in some zones it comes to the plastic, the better is to use the best silver acrylic paint, by Citadel, to revise, and to work some zones:

Conclusiones, funciona, pero hay que ir con mucho cuidado y usar una cuchilla nueva, inevitablemente en algunas zonas se llega al plástico, por lo que nada mejor que usar el mejor plata acrilico de Citadel para repasar, y trabajar algunas zonas:

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Then, with a pencil and a soft mine, I remark the plane:

Luego con una lapiz de mina blanda, panelo todo el avión:

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Later I blur with a swab, towards the flight direction, going out interesting effects:

A continuacion difumino con un bastoncito de algodon, en direccion al vuelo, obteniendo efectos interesantes:

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And this way there stays » the thing » at this moment:

Y asi queda «la cosa» en este momento:

Raiden_e10Raiden_e11Raiden_e12

Next steps, to varnish, decals, oil paints…

Conclusion: I don’t do another jap model in a lot of time.

I hope the post not being a bore to you.

Regards,

Ahora barnizar, calcas, oleos… un mundo todavía.

Conclusion: No hare otro japo en mucho tiempo.

Espero no os haya resultado muy pesado el post.

Saludos,